Around The World

Realizacao

2009-11-02T10:07:00.001-08:00

E a verdade e que me encontrei...

Apos 370 intensivos dias de viagem regressei a Portugal.

Muitas aventuras, muitas historias, muitas emocoes, muitos sentimentos....

Nos proximos dias, ou meses, vou actualizar o resto do blog... vao estando atentos pois mais novidades virao.

Cartola - Preciso Me Encontrar

2009-10-22T21:31:00.000-07:00

E foi durante as minhas deambulacoes pela America do Sul, nomeadamente no Brasil, que descobri uma musica que em muito traduz o sentimento da minha viagem.

Quem me conhece sabe que nao sou, nem nunca fui, grande amante de musica brasileira, mas esta, pela sonoridade muito 70's, pelo som do fagote, e pela dinamica de ritmo ficou no ouvido. Se juntarmos tambem uma letra derivada de um poema de Candeia, temos musica.

Sem duvida um tema importante para a banda sonora da viagem. Se alguem tem duvidas sobre o que e que eu ando a fazer, espero que fique um pouco mais elucidado...

http://www.youtube.com/watch?v=yCqUtPahifg

Ja agora, o resto do album tambem vale muito a pena.

Valparaiso e Viña del Mar

2009-07-08T10:38:00.000-07:00

Infelizmente nem tudo acontece como nos queremos e um infortunio com o cartao de credito que nao funcionou, um feriado e um fim de semana, levou-me a ter de adiar a minha saida do Chile por mais uma semana. Por outro lado teve a sua parte positiva, permitindo-me ir visitar duas localidades: Valparaiso e Vina del Mar.

Inicialmente, Valparaiso era o destino de eleicao dos habitantes de Santiago, enquanto estancia balnear, servindo tambem como porto maritimo para a entrada e saida de mercadorias na capital. Com o tempo o porto cresceu ate atingir uma dimensao tal que a praia existente na baia de Valparaiso e, actualmente, desprezivel, nao tanto pelo seu reduzido areal, mas sobretudo devido a poluicao existente. Por este motivo, comecaram a deslocar-se alguns quilometros para norte, para a baia seguinte, onde criaram a cidade de Vina del Mar.

Embora o objectivo de ambas fosse identico, em tudo diferem. Porque Valparaiso e uma cidade velha, desordenada, mais suja, e Vina del Mar o exacto oposto. Valparaiso cresceu em direccao aos morros e ai foram constuidas as milhares de casas que lhe dao cor, principalmente moradias de um ou dois pisos. Vina encontra-se numa planicie de aluviao e e constituida principalmente por grandes torres de apartamentos, para alem de ter um grande casino e o anfiteatro onde, anulamente, e realizado o Festival Internacional da Cancao de Vina del Mar.

Como podem confirmar o tempo estava farrusco, pelo que nao deu para ir dar um mergulhinho.

Panoramicas de Valparaiso:

Parte historica de Valparaiso, classificada pela UNESCO como patrimonio da humanidade:Estas ja nao estao na area historica, mas sim no cento:

Viña del Mar:

Algumas curiosidades:

Depois do tsunami na Asia, houve que tomar as devidas precaucoes.

Afinal nao precisei de ir a Ilha da Pascoa para ver um Moai ao vivo!

O povo tambem merece ter o seu tempo de antena e a sua liberdade de expressao. Esta caixa estava localizada numa das principais pracas/jardins da cidade (o pior e quando sai la de cima!).

Finalmente, alguns exemplos da altissima qualidade que a arte de rua assume em Valparaiso. Sem ser nenhum perito no assunto, consegui detectar varias tecnicas de grafitti, desde aerosol, pincel/trincha, e ate mesmo colagens.

Embora o estilo seja bastante semelhante, a verdade e que estas fotos foram tiradas em dois locais distintos da cidade:

Mais alguns que parece que foram feitos pelo mesmo artista:

Estes encontram-se em dois bocados da mesma parede:

(e aqui pode ler-se "Bajo el asfalto, hay flores que todavia no han nacido", bonito, nao e?)

Outro:

Reparem na segunda deste grupo a dimensao que ocupam as figuras.Depois de muito procurar la consegui encontrar, num vao de escada, uma pequena banda:

Regressei a Santiago, onde passei mais uma ou duas noites, e segui viagem, rumo a outros continentes.

Declaro encerrado o capitulo Americas!

Case closed!

Santiago

2009-06-30T09:37:00.000-07:00

Depois de Chiloe, fui directo a Santiago.

Confesso que por esta altura ja estava um pouco farto da America Latina, e a necessitar de uma mudanca cultural extrema - ponto negativo. Escusado sera dizer tambem que por esta altura tambem o dominio do idioma espanhol era praticamente completo (pelo menos no que toca a oralidade, escrito e outra coisa) - ponto positivo.

Santiago e uma cidade que consegue misturar muito bem duas realidades distintas. Por um lado a parte antiga, com edificios de 2 ou 3 andares, casas coloniais, lojas de rua, sujidade, pessoas de colarinho azul, carros a cairem aos bocados (as vezes parte da frente de um carro, parte de tras de outro, soldados!), carrinhos de madeira a fazerem de banca de rua, etc. Por outro, torres enormes, construidas principalmente em vidro e aluminio, centros comerciais, jardins arranjados, edificios restaurados, pessoas de colarinho branco, carros luxuosos em qualidade e quantidade, etc.

Embora nao seja Buenos Aires, nao deixou de ser uma surpresa agradavel, verificar a existencia de tantos contrastes. Uma coisa positiva que o Chile (ainda) tem comparativamente a Argentina e o facto de ser possivel discutir o preco dos transportes, o que permite economizar uns cobres, para lucro do motorista e cobrador. No Chile as pessoas tambem sao menos orgulhosas que na Argentina, o que gera situacoes mais agradaveis. Santiago tem um sistema de transportes muito bom, principalmente o metro que vai a todo o lado.

Um dos legados da era Pinochet foi a privatizacao da educacao, o que significa que no Chile, quem quiser andar na universidade, tem que pagar uns USD$4.500 ou USD$5.000 por ano (sim, dolares, nao e erro). Curioso este valor num pais de terceiro mundo, enquanto que os nossos estudantes em Portugal reclamam que tem que pagar €800 ou €900. Lamentavel. Talvez por isso, em paises como o Chile ou a Argentina, se veja tantos jovens a tentar arranjar o dinheiro para as propinas das formas mais criativas imaginarias, nao sao como os portugueses que reclamam, mas ficam a viver a custa dos papas ate... (sabe-se la quando). E ve-los nos semaforos a fazerem malabarismo, a venderem artesanato nas ruas, a darem concertos nos parques... e muitas vezes os materiais que utilizam nos objectos sao reciclados, o que ainda lhes da mais valor...

Jovem: es portugues, tens entre 18 e 22 anos, queres tirar um curso superior... deixa-te de ser parasita, deixa-te de reclamar sobre o valor das propinas que sao das mais baratas da europa e do mundo, deita-te de viver a conta dos papas e vai trabalhar! Poe essa cabeca a pensar em ideias criativas, formas de arranjar dinheiro (honestamente)!

Cachay?!

Zona nova da cidade, distrito financeiro

Vista panoramica da cidade, do Cerro de Santa Lucia

Muito raro, a mancha que se ve no horizonte nao e poluicao, sao os montes que circundam Santiago, mas que e dificil ve-los devido ao smog que costuma cobrir a cidade - foto tirada num feriado (aqui aparece em primeiro plano o Arquivo Nacional)
Palacio de La Moneda - local de trabalho da Presidente da Republica Michelle Bachelet (sim, uma mulher) (2 fotos)
Tribunal
Catedral MetropolitanaTeatro MunicipalBolsa de ComercioNa Plaza de ArmasFonte no Jardin de Santa LuciaMuseu Nacional de Bellas ArtesEx-congresso nacional (3 fotos)CorreiosAcademia DiplomaticaUma senhora a fazer/vender flores de rendaTodas os dias, ao fim de tarde e principio da noite, juntava-se uma imensidao de pessoas a jogar xadrez no coreto da Plaza de Armas: assim, sim, estimular o intelecto!Por vezes o coreto era tambem utilizado para espectaculos gratuitosTao fofinho: o senhor sem-abrigo, com um barrete de pai natal a oferecer abracosSe tudo fosse assim tao facil...Bairro de Bellavista, a zona boemia, fashion, new wave ... da cidade

(um exemplo a recrear noutras cidades?)Finger puppets, a montonQuem precisa de um corte de cabelo, na principal praca da cidade?

Arquipelago de Chiloe

2009-06-28T05:06:00.000-07:00

O arquipelago de Chiloe fica localizado no sul do Chile. Exactamente por ser um arquipelago, a sua populacao esteve isolada durante bastante tempo, o que devou a criacao de elementos culturalmente distintos, perceptiveis atraves da arquitectura, culinaria, tecnicas de pesca, e ate dos tracos fisionomicos dos habitantes.

Uma das razoes para a visita, para alem de saciar a fome de peixe e marisco, bastante baratos por estas paragens, foi tambem visitar as igrejas de madeira classificadas pela UNESCO como patrimonio da humanidade. Estas igrejas tem a particularidade de (em tempos) terem sido integralmente construidas em madeira, utilizando para isso tecnicas como o froissartage (entalhes na madeira), evitando a utilizacao de pregos em ferro, sendo estes, onde impriscindiveis, substituidos por cavilhas de madeira. Digo em tempos pois actualmente, aquando das restauracoes em curso ou nas tentativas de preservacao, para alem dos pregos e visivel tambem a utilizacao de chapas de aco para proteccao contra os elementos.

Outro elemento distintivo sao os palafitos, casas construidas sobre estacas de modo a evitar mares e cheias.

Actualmente, o arquipelago passa por um periodo de grande dificuldade economica (sim, estou ao corrente da situacao a nivel mundial!) uma vez que, devido a um virus, a industria de aquicultura de salmao encerrou, e com ela, perderam-se alguns milhares de postos de trabalho, o que obrigou a maioria da populacao a regressao aos campos e ao cultivo da terra.

Elegi Castro como cidade base para a exploracao do arquipelago e aventurei-me ainda ate a ilha de Achao. No entanto, o transporte dentro das ilhas e bastante irregular e, devido ao isolamento, caro. Por isso a solucao que encontrei foi mesmo andar a boleia: mais economico e conveniente... e sempre da para ter umas experiencias engracadas para contar!

Umas das boleias que apanhei. Notem primeiro a paisagem, depois a estrada, finalmente a companhia...

El Calafate / Glaciar Perito Moreno

2009-06-27T11:34:00.000-07:00

El Calafate e uma cidade semelhante a Ushuaia em termo de arquitectura, embora de menor dimensao, com bastantes espacos verdes e sossegada. Embora nao tenha um Canal encontra-se localizada nas margens de um lago (Lago Argentino) povoado de flamingos. El Calafate, a semelhanca de outras cidades da patagonia argentina, tem uma tradicao gastronomica muito forte. Para alem das trutas e do cordeiro, o petisco mais ansiado especialmente quando preparado num churrasco a lenha, existem tambem muitas lojas dedicadas ao fabrico e comercio de chocolates artesanais. Deixem-vos dizer que sao uma delicia, nem demasiado doces, nem com demasiada manteiga. Uma perdicao que ate combina muito bem (ate demais) com o frio que se sente. Localizada a mais de 850 quilometros de Ushuaia (mais uma vez as distancias brutais), e a cidade base para a exploracao do Parque Nacional Los Glaciares.

O Parque Nacional Los Glaciares e casa do Glaciar Perito Moreno. Um dos poucos glaciares que continua em expansao e de facil acessibilidade, e por isso um dos glaciares mais visitados do mundo. A primeira visao e avassaladora: uma parede de gelo a todo o comprimento (e a todo o comprimento corresponde a quase 5 km de extensao e cerca de 70 metros de altura acima do nivel da agua do lago), atravessando o lago e quase o dividindo em 2 (fenomeno que periodicamente ocorre). Segunda impressao tem a ver com o ruido que o avanco do glaciar oferece. A pressao e compressao das toneladas de gelo fazem com que as camadas mais avancadas estalem e ao quebrarem emitem sons semelhantes a trovoes. E tambem possivel, com paciencia, ver bocados de gelo a desprenderem-se da frente do glaciar e a precipitarem-se no lago, abaixo.

Infelizmente para mim, no dia em que visitei o Glaciar esteve sempre a chover. A minha teimosia em ficar parado a frente da parede do glaciar, maquina em punho, a espera queum pedaco se despreendesse para captar o momento com a camara deu frutos: primeiro, enregelei - todo molhado durante 2 ou 3 horas, com vento e parado -; segundo, constipei-me; terceiro, consegui um bom video de um grande pedaco de gelo a cair na agua.

Infelizmente para voces, aconteceu. A brincadeira de nao actualizar o blog durante tanto tempo deu nisto: ja enviei os CDs com as fotos por correio para casa, e nao carreguei tudo o que queria, neste caso a parte da visita ao Glaciar. Mais tarde quando tiver acesso aos CD's carrego... so nao fiquem a espera que seja nas proximas semanas. =)

Patagonia / Ushuaia

2009-06-22T20:08:00.000-07:00

E seguimos por ai abaixo rumo ao sul....

A Argentina e o 8o maior pais do mundo, e isso nota-se nas distancias percorridas. Desde Buenos Aires a Ushuaia sao 3.190 quilometros.

Depois de sair da estacao do Retiro (no dia do meu aniversario) decidi ir ate Puerto Madryn, porta de acesso a Peninsula Valdez, e o que me permitia fazer um intervalo na viagem e aproveitar para ver algumas das maiores colonias do mundo de pinguins, juntamente com leoes marinhos, focas, golfinhos e baleias.

Depois de quase 20 horas no autocarro, cheguei ao terminal de autocarros de Puerto Madryn. Como havia uma agencia de turismo no terminal, fui la obter algumas informacoes e, qual nao foi o meu espanto quando me disseram que ja nao estava na epoca dos pinguins e os leoes e focas tambem estavam a escassear. Ver baleias e sempre uma opcao mais cara pois por norma implica um barco. Por isso pesei as minhas hipoteses por algum tempo (uns 30 minutos) e decidi continuar.

Resultado: estive cerca de 2 horas em Puerto Madryn, e acabei por comprar um outro bilhete directo ate Rio Gallegos, a cidade mais a sul da Patagonia, e que serve como fronteira provincial e porta de acesso a Terra do Fogo. Sem contar com essa paragem (que afinal ainda foram 2 horas que serviram para esticar as pernas) estive umas 40 horas enfiado em autocarros.

Basicamente, a Patagonia e uma sucessao interminavel de planicies e de imensas rectas de asfalto. A paisagem e de pampa: ervas altas a perder de vista, relevos suaves e quintas de producao de gado enormes... com milhares e milhares de hectares.

Depois de passar uma noite em Rio Gallegos, por falta de autocarros de ligacao, segui em direccao a Ushuaia por mais umas valentes horas (talvez umas 12h?). Desde Buenos Aires ate Ushuaia, atravessei um total de 20 graus de latitude. Isto traduziu-se em andar de t-shirt e transpirar na primeira cidade e ter que vestir casacos e mesmo assim gelar de frio na segunda.

Depois de atravessar o Estreito de Magalhaes, sair da Argentina, entrar no Chile, sair do Chile e entrar novamente na Argentina tudo no mesmo dia, chegar a Ushuaia ao fim de tantas horas de viagem foi uma sensacao muito boa, nao so porque era voltar ao mundo depois de 2 dias de uma existencia passiva, mas tambem porque a cidade e muito bonita, interessante e inserida numa paisagem muito bonita: uma baia rodeada de montanhas. Alem disso, ha casas muito bonitas, maioritariamente contruidas em madeira, e que parecem que foram trazidas dos Alpes para ali.

Cheguei a cidade mais a sul da America do Sul, e ao ponto mais austral da minha viagem. A minha frente o Canal de Beagle, depois... Antartida (ou Antartica, ou ainda Antarctida? Sera que alguem me pode elucidar?)... fica para outro passeio. Para os interessados e possivel visitar por uns 6 mil dolares. Se o barco estiver para partir e se ainda houver lugares disponiveis, podem vender em ultima da hora por uns 3.500 dolares, mas para isso e preciso ficar a espera em Ushuaia, a cidade base das excursoes ao continente branco.

O sentimento que se vive em Ushuaia e muito positivo e de festa. Aqui encontra-se de tudo: exploradores do continente branco, aventureiros que atravessam as americas e que terminam a sua viagem em Ushuaia com o sentimento de dever cumprido, ou aqueles que, desde o Alaska, percorrem a pan-americana, que embora oficialmente termine no Chile as pessoas estendem um pouco mais ate ca abaixo... um pouco de tudo. Basicamente, para muitos, e o fim da linha, e o inicio do regresso a casa, dai o ambiente alegre e descontraido que se vive. Ate porque, como referi, Ushuaia nao e facilmente acessivel, pelo que o esforco implicado tambem da um maior sentimento de victoria. Muita festa a comemorar as aventuras vividas e os objectivos concretizados.

Ushuaia era, na sua genese, um complexo penal, para onde eram deportados os prisioneiros mais perigosos da Argentina. Devido a sua localizacao remota e clima extrema, a prisao nao tinha mais do que uma simples barreira de arame farpado a evitar que os pressos escapassem, e estes escapavam. Mas segundo relatos da epoca, que se encontram no Museu do Presidio, ninguem estava muito preocupado com isso. A falta de comida e as temperaturas extremas faziam com que os prisioneiros, dentro de uma semana ou menos, se apresentassem novamente na prisao ou que fossem encontrados na sua redondeza.

Embora quando eu la estive ainda fosse o fim do verao, a verdade e que o casaco era obrigatorio! Tambem para mim foram dias agradaveis (se bem que frios) em que deu para descansar o corpo de tamanhas viagens, revitalizar a mente (sem red-bull) com a beleza que me rodeava, ver os diversos museus que la existem, e pensar que da proxima vez que la voltar vou de aviao (ate fica mais barato que o autocarro!).

Buenos Aires

2009-06-18T06:20:00.000-07:00

Onde e que eu estou? America do Sul??? Nao deve ser... Onde estao os militares corruptos da Venezuela? Onde estao as chulitas do Peru com as criancas as costas? Onde estao as casas de tijolo exposto e telhados de chapa da Bolivia?Onde esta a desorganizacao e poluicao urbana do Brasil? Sera que sem querer entrei numa capsula espacial e no espaco de 30 minutos da viajem de autocarro regressei a Europa e estou em Paris???

Realmente Buenos Aires e uma cidade refinada pelos padroes da America do Sul. Imensos edificios coloniais, bem conservados, estradas amplas, ordenamento urbano, um centro financeiro em expansao cheio de torres envidracadas, bairros historicos e tradicionais, mas acima de tudo, e o que mais a destingue, uma oferta cultural impar. Criatividade artistica acima de tudo, conta com imensos teatros, cinemas, museus, concertos ao vivo em bares e parques, espectaculos de tango na rua com umas licoes incluidas, livrarias, galerias de arte, opera, restaurantes, bares e discotecas, jardins, muitos jardins, monumentos, muitos monumentos, pessoas que cuidam da imagem e do corpo, uma das avenidas mais largas do mundo, um dos obeliscos mais altos do mundo, um dos cemiterios mais famosos do mundo (Recoleta - onde se encontra a Eva Peron (Evita para os amigos))... etc, etc, etc numa discricao que seria impossivel de concluir.

Felizmente tinha uns amigos em Buenos Aires que (tambem para bem da carteira), se prontificaram a disponibilizar alojamento e ate a servirem de guias, o que me foi bastante util nos quase 15 dias que aqui permaneci. A todos os meus anfitrioes, muito obrigado.

E impossivel fazer uma descricao da cidade, dos seus bairros, das suas caracteristicas e dos seus edificios num post unico. Para quem estiver a pensar numas ferias urbanas, cheias de cultura e historia, acho que 15 e o tempo minimo para se visitar esta cidade e entrar um pouco no seu ritmo.

Secretaria das ComunicacoesBanco da Nacao
Casa rosada, escritorio do Presidente da Nacao
Hotel PlazaA estacao de comboios do Retiro

Algumas paisagens urbanas

Uma maquete? Nao, e real! Bairro de Puerto Madero, a zona hi-tec da capital.

Um bos bairros mais tradicionais de Buenos Aires, La Boca, com devida homenagem a Bombonera

Exposicao itinerante patrocinada pela UNICEF e denominada de United Buddy Bears (http://www.buddy-bear.com). Esta e composta por ursos com 2 metros de altura, dispostos em circulo, de maos dadas, e representando 140 paises (um urso para cada pais). Uma iniciativa semelhante a cow-parade e cujas receitas da venda, em leilao, dos ursos reverte para instituicoes filantropicas. O urso tuga Os videos sao sempre o mais complicado de carregar...

Ficam estes dois exemplos so para abrir o apetite. Isto e um espectaculo na rua, gratuito em que depois de algumas cancoes e dancas, sao dados a aprender alguns passos basicos de tango a quem quiser participar (gratuitamente, tambem).

Tigre

2009-06-13T19:10:00.000-07:00

Tigre foi a minha primeira cidade na Argentina.

De Carmelo, no Uruguai atravessei de ferry ate Tigre, localizada a uns 30km de Buenos Aires. Ao longo do rio, e durante uma extensao enorme, vao aparecendo, em ambas as margens, primeiro Uruguai e Argentina, depois apenas Argentina, uma imensidao de propriedades construidas em perfeita comunhao com o rio. Todas tem o seu molhe proprio, muitas vezes com o barquinho la parado. Algumas estao completamente isoladas sendo o unico meio de acesso fluvial!

Embora nao tenha parado la tempo suficiente para explorar, uma vez que quando sai do ferry fui directamente para o autocarro que me ia levar ate Buenos Aires, foi uma surpresa muito agradavel: a prova que estava num pais... diferente... mas que num instante o iria descobrir!

Fica o exemplo de alguns imoveis que se encontram ao longo do trajecto.

Uruguai

2009-06-13T19:04:00.000-07:00

E depois de alguns dias a descansar no Brasil, cheguei ao Uruguai.

E uma pais pequeno que foi fundado na instabilidade politica entre Portugal e Espanha. As pessoas sao todas muito descontraidas e o passatempo nacional (ainda mais do que na Argentina, se onde e originario) e andar a sorver cha de erva mate.

Ao contrario do nosso costume, de para uma grande quantidade de agua colocarmos uma pequena porcao de cha, no Uruguai e na Argentina este toma-se utilizando uma pequena cabaca seca (mate), que depois de curada e cheia ate ao topo com a erva mate (a erva do cha), e sorvida atraves de uma palhinha (que no fundo tem um filtro para evitar a aspiracao da propria erva). Desta forma consegue-se um efeito equivalente ao do cafe, o de um cha muito concentrado e com caracteristicas estimulantes. E rara a adicao de acucar na beberagem. Como o mate esta cheio de erva e quer-se quente, quase todas as pessoas andam na rua com o mate numa mao e um termo de agua quente na outra, para os reabastecimentos constantes.

Fui primeiro ate Punta del Diablo, uma estancia balnear. O tempo nao estava bom, muito vento e ate mesmo chuva, por isso estive la 3 dias e segui viagem. A proxima paragem seria Punta del Este, tambem uma estancia balnear frequentada principalmente por Argentinos e Brasileiros com dinheiro, mas como ai o tempo estaria igual, decidi ir directamente para a capital, Montevideu.

Montevideu foi uma lufada de ar fresco, uma cidade grande e desenvolvida, mas com um espirito muito tranquilo... muito relaxada. Imensos edificios coloniais, bem cuidados, muitos teatros, muitos jardins, no fim de semana um mercado de rua em que se vendia de tudo, desde roupa livros, ferragens, flores, animais (desde cachorros, galinhas, peixes, aranhas, cobras...) e acessorios, mates, bijuteria, colares,... Durante o tempo que la estive ainda apanhei um jogo entre a seleccao do Uruguai contra o Paraguai para a Taca America, o que coloriu e animou a cidade.

Segui para Colonia del Sacramento, um antigo colonato portugues, e que tem um centro historico muito rico, patrimonio da humanidade. Para alem da Rua de Portugal ha tambem um edificio que foi restaurado com o apoio da Fundacao Calouste Gulbenkian. Uma cidade com um espirito muito descontraido, como alias, todo o Uruguai, em que e visivel, nas suas ruas empedradas, bastantes carros vintage.

Um pais que se conta entre os mais ricos e desenvolvidos da America do Sul, o Urugai e um destino relaxado, com um patrimonio arquitectonico muito rico e com pessoas simpaticas e acolhedoras, o que por leva a que (como eu conheci) pessoas que pensavam nao se demorarem mais do que 4 ou 5 dias ficarem um mes ou mais... alem do que, posso dizer agora, constituiu uma simpatica transicao entre o Brasil e a Argentina.

Punta del Diablo

A minha pequena casinha, que dividi com um israelita e um alemao (curiosa mistura, nao acham? - sem ressentimentos!)
Montevideu Colonia del Sacramento Fim de tarde em Montevideu. No meio da rua, quem quiser, pode-se juntar. E a rapidez com que jogavam...Os mates enfeitados, as bombillas e os termos

Algumas reliquias que se encontram nas ruas de Montevideu e, principalmente, de Este ainda tem as jantes em madeira...E este foi reconvertido numa romantica mesa de restaurante

Ola!

2009-06-12T04:37:00.000-07:00

Depois de um longo periodo ausente, heis que estou de volta.

O tempo nao para e a viagem tambem nao. Continuo a descobrir este nosso Mundo que tanto tem para mostrar e ensinar. Nao voltei a ser detido, nem a estar numa prisao, a saude esta boa, o cabelo continua a crescer, a distancia comeca a encurtar e as estradas continuam esburacadas.

Neste momento, e muitos milhares de quilometros depois, encontro-me ja em Kupang, Indonesia. Como a Indonesia e composta por muitas ilhas, acrescentop que Kupang e em Timor Oeste ou Timor Barat (bahassa) ou Timor Loro Mondo (tetum), portanto na mesma ilha de Timor-Leste mas em territorio indonesio. Amanha vou mudar de poiso e vou ate Larantika, nas Flores, outra ilha do arquipelago.

Depois do ultimo post sobre as Cataratas de Iguacu, tive tempo de ir dar um mergulho no Brasil, beber mate no Uruguai, passar dias sem fim em autocarros na Argentina, comer peixe e marisco extremamente baratos no Chile, apertar o cinto na Australia e viajar a boleia em Timor Leste.

Quero os posts do blog por ordem cronologica aos locais que visitei, por isso ainda vai demorar um bocado a actualizar tudo. Na Argentina e depois no Chile, tive alguma dificuldade em encontrar computadores com leitor de DVD, para poder carregar as fotos, pelo que esta tarefa se foi atrasando e atrasando... confesso que nestes paises tambem houve um pouco de preguica a mistura, mas que se dissipou quando cheguei a Australia.

Agora na Indonesia, com os precos mais em conta, irei proceder gradualmente a actualizacao do blog.

Obrigado a todos os que continuam a seguir o blog, a acreditar neste projecto e que enviaram mensagens de encorajamento e incentivo.

Cataratas do Iguacu

2009-04-04T15:55:00.000-07:00

Antes de mais, tal como o fizeram publicamente, deixem-me, publicamente tambem, agradecer os votos de parabens que enviaram.

Perto da fronteira entre tres paises, Paraguai, Argentina e Brasil, existe uma area protegida que tem umas das vistas mais espectaculares do mundo.

O Parque Nacional Iguazu/Iguacu (depende se estamos na Argentina ou no Brazil) e uma area protegida e que engloba nao apenas as cataratas, mas uma extensa porcao de selva e biodiversidade, casa de diversas especies de aves, mamiferos, repteis e insectos.

Quanto as Cataratas, qualquer tentativa de descricao ficara muito aquem da experiencia real de estar la e sentir a forca da agua. Especialmente quando estamos defronte da Garganta do Diabo, uma queda de agua com 82 metros de altura e uns 150 de largura. Este numero depende da epoca da visita. Quando la estive, nem era epoca das chuvas nem epoca seca, estava "composta". No entanto vi numa exposicao fotos das cataratas nestes dois momentos e se num ano de seca record parece que se podem atravessar a pe, num ano de chuva record, parecia que algumas cataratas desapareciam submergidas pelo volume de agua! Impressionante.

Aparentemente as cataratas tem o maior volume de agua medio de qualquer catarata do mundo.

Tal como li em qualquer lado "As cataratas do lado brasileiro veem-se, mas do lado argentino vivem-se" e a verdade e mesmo essa: do lado brasileiro e possivel obter grandes panoramas das cataratas, de ver uma grande quantidade delas e ter uma ideia da extensao destas. Do lado argentino, ouve-se o trovejar de milhoes de litros a desabarem aos nossos pes, sente-se o vapor de milhares de particulas que a propria forca da agua faz ascender, observa-se a uma distancia muito curta a protuberancia que, coberta por uma neblina branca, impossibilita a visao das rochas afiadas no fundo. Sente-se correr a adrenalina. Recomendo a quem faca esta visita que va primeiro ao lado brasileiro e depois ao argentino (embora algumas pessoas com quem troquei esta opiniao tenham-me dito exactamente o contrario).

Como e sempre dificil a descricao de algo dinamico, fica o post com maior numero de videos ate a data.

O animalzinho que se ve de cauda no ar e um simpatico coati que andava a esgravatar o solo a procura de comida.

Finalmente, desafio os leitores que ja visitaram este local a deixar a sua opiniao e experiencia sobre o mesmo

Uyuni

2009-04-01T21:11:00.001-07:00

Seguiu-se um tour de 3 dias atraves do Salar de Uyuni, lagoas altiplanicas e desertos.

Depois de devidamente carregado o jipe com as bagagens, 2 grandes jarricans com gasoleo (ha que garantir a autonomia dos proximos 3 dias), pneu suplente, bilha de gas, fogao e trem de cozinha, e os passageiros, la iniciamos a expedicao.

Comecamos na cidade de Uyuni, onde existe um grande ramal de caminhos de ferro, que serve como ligacao entre La Paz e Potosi (Bolivia), Calama (Chile) e Vilazon (Argentina). Este sistema ferroviario servia como principal transporte para a exportacao dos minerios extraidos em Potosi, principalmente quando a Bolivia tinha acesso ao mar (territorio perdido para o Chile durante a Guerra do Pacifico - argumento amplamente utilizado pelos bolivianos como forma de justificar parte da sua estagnacao economica).
Primeira atraccao e uma visita ao cemiterio de comboios, onde velhas locomotivas e carruagens vao enferrujando a pouco e pouco, ja depois de terem sido vitimas de um extenso processo de reciclagem/pilhagem.
Segue-se um passeio ate Colchani, onde vemos como e feita a extracao, secagem e embalamento do sal do Salar de Uyuni, a maior superficie continua de sal do mundo. Embora apenas os primeiros 5 a 10 centimetros superficiais possam ser utilizados para consumo humano, a concentracao e tal que o sal chega a atingir profundidades de 70 metros. Para evitar a contaminacao e poluicao do salar, a extracao e totalmente manual, nao sendo permitida maquinaria pesada, excepto os camioes de transporte. O sal que se encontra a maiores profunidades encontra-se fortemente compactado e por isso e possivel corta-lo em forma de blocos, a semelhanca dos blocos de gelo utilizados para construir iglos, os quais sao utilizados em diversos edificios. Em Colchani existe um museu de sal com diversas esculturas e artesanato.
Saimos em direccao ao "infinito" branco fazendo algumas paragens para tirar fotos junto aos montes de sal. Ao fim de alguns quilometros e aparentemente do nada, num piso plano, sem buracos ou objectos no sal, conseguimos um pneu furado. Devo andar ca com uma sorte!!! Aparentemente sim, porque o condutor/guia/mecanico disse-nos que um furo no salar costuma ser muito mau, com carros a capotarem e a incendiarem-se (imaginem, com o combustivel e o gas que levam).
Paragem para almoco numa das ilhas do salar. A formacao do salar deu-se com o movimento das placas tectonicas que aprisionaram um enorme volume de agua do oceano e depois o elevaram ate a sua actual altitude. A falta de precipitacao e o forte sol do planalto andino levou ao evaporamento desse lago e ficou o sal como testemunho. No salar existem varias ilhas de vegetacao escassa, principalmente cactos, e por vezes com algumas estruturas de apoio.
A noite fomos dormir num hotel de sal, feito com os blocos que anteriormente referi, mas ainda houve tempo para ir ver o por do sol reflectido na agua do salar.
Aquando da minha visita apanhei o salar parcialmente inundado, com uma camada de alguns centimetros de agua. Devido ao ar seco e ao ceu limpo que se faz sentir durante grande parte do ano, bem como a pouca profundidade da agua e a inexistencia de vento, a superficie do salar transforma-se num espelho nitido, reproduzindo perfeitamente o ceu, as montanhas, e todos os elementos da paisagem, com uma distorcao minima - este poder de reflexao e utilizado para calibrar satelites colocados em orbita, sendo mais exacto que a superficie do oceano.

No dia seguinte, depois de acordarmos bastante cedo para vermos o nascer do sol, dedicamo-nos, maioritariamente, a ver as lagoas altiplanicas, salpicadas de flamingos. A paisagem, em redor, e marcada por inumeros vulcoes, grande parte dos quais extintos e com os cumes cobertos de neve. Depois de uma manha de ceu limpo, eis que da parte da tarde surge uma agradavel surpresa, um nevao! E verdade, comecou a nevar enquanto estavamos a atravessar um deserto de cascalho, rumo ao Arbol de Piedra (arvore de pedra). Quando la chegamos, para alem das fotografias a arvore, ainda aproveitamos todos para atirar umas bolas de neve uns aos outros.
A noite ficamos a dormir junto a Lagoa Colorada, dentro de um Parque Natural, numas instalacoes ainda mais duvidosas que as da noite anterior.

Terceiro e ultimo dia, acordamos ainda mais cedo, por volta das 4h da manha, muito antes de o sol nascer. Saimos por volta das 5h em jejum, e vamos visitar um campo vulcanico. Ve-mos um gueiser (eles assim o chamam, para mim nao passava de uma fumarola) que de forma continua libertava uma coluna de vapor. Alguns de nos ainda decidem saltar por cima dele (como quem salta a fogueira), o que dava calorzinho muito bom ao corpo, embora o cheiro a enxofre (semelhante a ovos podres) nao fosse dos mais agradaveis. Houve ainda tempo para vermos mais alguns indicios geotermais como lama em ebulicao. Seguimos viagem ate mais uma lagoa altiplanica em que havia uma nascente de agua quente a 38ºC, e onde ja tinham criado um recinto semelhante a uma piscina. Excusado sera dizer que cerca de 80% dos turistas se enfiaram la dentro de molho. A temperatura exterior deveria rondar os 4 ou 5ºC e entrar naquela agua quente, ate doeu! Mas estava-se bastante bem la dentro. Pior mesmo foi para sair, para o frio: sair a correr, limpar a correr, vestir a correr, e correr para dentro de uma casa de apoio em que finalmente tomamos o pequeno almoco (bem, alguns de nos). Finalmente fomos ver uma ultima lagoa e deram por terminado o tour. Nessa altura troquei de veiculo para um em que os ocupantes iam ate ao Chile, para seguir viagem por Atacama. Quem nao ia para o Chile, voltava para Uyuni, numa viagem de 8h, so com uma paragem para almocar.

Foi um passeio de turista, a compra de um pacote com tudo incluido, mas tendo em conta que era a unica forma de poder ver o que vi e de estar onde estive, foi um bom investimento.

Este e o ultimo post da Bolivia, um pais que, a partida, ninguem da nada por ele, mas que, como podem confirmar, tem muitos atractivos para conhecer. Adicionalmente, pessoas humildes, autenticas e simpaticas, costumes e cultura, aventura (especialmente nas estradas) e precos ridicularmente baixos podem valer bem a pena para umas ferias fora dos circuitos portugueses tradicionais.

(As fotos aparecem pela ordem inversa a que foram tiradas e devem ser vistas, cronologicamente, da ultima para a primeira)

A Lagoa Verde, do ultimo dia

O tal Geiser (que, continuo a dizer, para mim e uma fumarola)

O Arbol de Piedra, sao rochas erodidas pela accao do vento (veem os flocos de neve a cair?)Vicunhas - primas mais pequenas dos lamas e das alpacas, cujo pelo fino e bastante apreciado pela industria textil, o que quase levou a extincao da especie Flamingos
Estas sao do por do sol no Salar inundado. Bonitos reflexos, nao?Parte seca do Salar Hotel de sal Cemiterio de comboios Em Uyuni

Potosi (corrigido)

2009-03-31T09:38:00.001-07:00

Potosi foi em tempo uma das cidades mais ricas do mundo, a par com Nova Yorque, Londres ou Paris. Como? Prata. Aqui se extraia o minerio que suportava o imperio espanhol. A verdade e que antes de chegada dos espanhois ja se retirava prata do Cerro Rico, a montanha que domina a paisagem da cidade. Registos historicos dao conta de cerca de 50 mil (!) toneladas de prata extraidas durante o dominio espanhol. Era a maior mina de prata do mundo.

Adicionalmente recebe ainda o titulo da cidade mais alta do mundo, a mais de 4.000 acima do nivel do mar.

Actualmente, e depois de terem sido fechadas durante um periodo, as minas encontram-se novamente em actividade, geridas atraves de cooperativas particulares. Para alem da prata, extrai-se tambem chumbo, estanho e cobre, minerais normalmente associados.
A forma de extraccao do minerio viu algumas melhorias, com a introducao de martelos pneumaticos e lampadas electricas, mas as condicoes de trabalho no interior mantem-se identicas as que os espanhois encontraram ha mais de 450 anos. Tectos escorados por troncos de madeira (quando escorados, note-se); sistema de ventilacao inexistente; po, muito po; alem de que muitos mineiros realizam jornadas de trabalho que variam entre as 12 e as 16 horas e vao trabalhar sem levarem consigo comida ou bebida, apenas uma bolsa com folha de coca que mascam continuamente e que alivia a sensacao de falta de ar, de fome e sede, e a fadiga muscular.

Nestas condicoes de trabalho, sem ventilacao e com quantidades enormes de po em toda a mina, bastantes mineiros acabam por sofrer de silicose. A esperanca media de vida de um mineiro em Potosi ronda os 40, 45 anos. Nao obstante mantem-se uma profissao de prestigio, e ate mesmo cobicada, sempre na esperanca de encontrar "o" filao que possa alterar a vida destas toupeiras humanas.
Finalmente os mineiros, ate pela sua natureza dura, e embora nao sejam reivindicativos, a verdade e que nao admitem que "outros" se metam na sua vida. Prova disto foi ha uns anos quando o governo decidiu aumentar os impostos sobre os minerios extraidos, os mineiros sairam a rua em protesto e como forma de mostrar o seu desagrado simplesmente atiraram paus de dinamite (exacto, dinamite) para dentro do equivalente ao servico de financas de Potosi, incendiando o edificio e parcialmente destruindo-o.

Para visitar estas minas e necesaria uma excursao organizada. Antes da visita ha que equipar a rigor, com botas, calcas, casaco, capacete e lampada. Depois segue-se uma visita ao mercado mineiro onde estes se abastecem para o seu dia-a-dia: pas, picaretas, ferros, escopros, lampadas, botas, capacetes, folhas de coca e ate paus de dinamite, com o respectivo fusivel e detonador, claro! Alias, este deve ser dos poucos sitios do mundo em que qualquer pessoa (incluido turistas e estrangeiros), pode comprar dinamite com a maior das facilidades, como quem compra pastilhas elasticas (ver 2a foto). Depois de feitas as compras, para oferecer aos mineiros, vamos aos engenhos, onde o material extraido e moido, lavado e depois separado minerio para um lado, escorias (~~escombros)~~ para o outro, atraves de processos quimicos. Finalmente vai-se visitar o interior da mina.
Uma primeira paragem no museu da mina, onde explicam a historia e as lendas. Depois vamos prestar homenagem ao "Tio" (ver 6a foto). Se para eles Deus reina acima da terra, entao o Tio reina no submundo. E como eles passam mais de metade da vida deles debaixo de terra, o melhor mesmo e estar de bem com os dois, por isso vao sempre prestar uma homenagem atraves de umas preces acompanhadas por oferendas de tabaco, coca e alcool. Depois penetramos mais fundo dentro da terra (com uma desistencia logo nos primeiros 15 metros), onde o ar era mais pesado, quente e cheio de po. Fomos ver uns mineiros a perfurar com martelo pneumatico o que, para alem de ser um barulho ensurdecedor, era quase impossivel ver a ponta do ferro e a parede. Ao longo do caminho iamos deixando as nossas ofertas aos mineiros que encontravamos: refrigerantes, dinamite, folha de coca, tabaco... (fruta disseram-nos que nao valia a pena levar - va-se la compreender). Finalmente, ja ca fora, ainda tivemos tempo de assistir a detonacao de dinamite, so para turista ver, claro, que nao teve mais utilidade nenhuma. Mas foi engracado porque eles preparam a dinamite, depois acenderam-na e aquilo, ja com o rastilho a arder, andou de mao em mao para que as pessoas tirassem fotografias!!! Quando por fim la acharam que era tempo, foram colocar os sacos num descampado onde se deu a explosao.

Sem duvida uma experiencia a nao perder.

Prisao de San Pedro

2009-03-23T16:30:00.000-07:00

Depois de ter estado detido numa cadeia dos EUA, eis que, cumprindo a profecia, entrei realmente numa prisao!... de livre vontade, note-se.

Apos a "estrada mais perigosa do mundo" chegou a vez do que alguns chamam o tour mais estranho do mundo: a Prisao de San Pedro em La Paz.

Curioso tambem e a forma de aceder a este local. Tudo e informal, com dinheiro por baixo da mesa e currupcao ao mais alto nivel. Engracado e ver a quantidade de turistas que diariamente tentam entrar. Uns la dentro, a quererem sair, outros ca fora, a tentarem entrar (e sairem no mesmo dia!).

Depois de entrarmos fomos (eramos 7 estrangeiros, naquele grupo) apresentados a um guia (que para mal da minha reputacao junto dos outros visitantes tambem era portugues), e que nos fez uma visita guiada a cerca de 6 das 8 seccoes da cadeia, com paragens para ir dando explicacoes.

E uma prisao completamente controlada pelos presos, em que os guardas apenas entram la dentro uma vez por dia, as 18h em ponto, para fazer a chamada dos reclusos.

O interior encontra-se dividido em 8 seccoes, umas mais ricas, outras mais pobres. Cada seccao elege um representante com base na sua antiguidade, responsabilidade e respeito. Alem disso existe tambem, por cada seccao, uma equipa de 2 ou 3 segurancas encarregues de manter a ordem dentro desta e evitar que membros de outras la vao criar desacatos.

Quando um recluso chega a prisao tem que comprar ou alugar a sua propria cela. As mais caras custam mais de USD$1.500, e sao triplex com casa de banho privada, e TV por cabo. Quem nao tem dinheiro, aluga uma das celas mais baratas onde se apinham 7 ou 8 homens (pode nao parecer muito, mas as celas sao realmente pequenas), e paga como puder. Para isso, caso nao tenha uma fonte externa de receitas, tera que arranjar um trabalho dentro.

Tudo dentro da prisao gira em torno do dinheiro, como se estivessem ca fora. Ha restaurantes, lojas, barbeiros, locais onde se alugam televisores (a preto e branco), salas com mesas de snooker, taxis (este e o trabalho mais baixo e consiste em estar junto ao portao a espera que chegue alguma visita, e depois ir chamar o recluso correspondente, o qual lhe dara uma retribuicao), para alem dos presos que lavam roupa, fazem empanadas ou outros tipos de comidas, ou que fazem artesanato, e que andam pela prisao a vender. Uma importante fonte de riqueza e a producao (interna) de cocaina. Qualquer coisa para arranjarem dinheiro, para comprar ou alugar a cela, para comprarem comida ou os bens de que precisam.

E uma prisao masculina, mas muitas vezes, com o homem detido, a familia e incapaz de se sustentar, por isso permitiram a entrada as mulheres e filhos menores. Estes podem entrar e sair quando desejam: os filhos vao a escola fora da prisao; as mulheres saem para comprar os bens de que necessitam para poderem viver la dentro, sejam estes comida (para os proprios e para vender) ou outros bens: papel higienico, pasta de dentes, laminas de barbear, folha de coca, que para alem de servir para mascar e tambem utilizada para a producao de cocaina base (uma versao de pior qualidade e mais viciante que a cocaina refinada que aparece na Europa ou EUA),...

Para cozinhar utilizam fogoes electricos. Anteriormente era a gas, mas isso dava mais azo a tentativas de fugas e fabrico de engenhos explosivos. Com electricidade pouco mais se pode fazer do que electrocutar uma pessoa, o que nao e muito util numa fuga devido ao limite de tamanho dos fios electricos.

Dentro existem, como forma de entretenimento, para alem das salas com snooker, mesas para jogar damas, matraquilhos, uma campo de futebol e ate mesmo uma piscina. Esta piscina, anteriormente, era usada tambem com outra funcionalidade: cada vez que um pedofilo ou um violador era preso, era colocado dentro da piscina e apedrejado (ou qualquer outro tipo de coisa), mas sempre ate a morte. O que ate e compreensivel, para quem esta preso e tem la dentro a mulher e os filhos, a ultima coisa que quere e violadores e pedofilos com eles. Alem disso, a piscina e utilizada para castigar alguem de determinada seccao: poem-nos de molho por uma noite (e acreditem que as noites em La Paz conseguem ser muito frias). O campo de futebol e em forma e trapezio e chega a haver contratacoes entre as diferentes seccoes para obter os melhores jogadores.

Durante o dia e tudo muito calmo. A noite, dao-se os ajustes de contas, principalmente atraves de facadas. Existem corredores em que entre uma parede e a outra apenas ha espaco para os ombros, e com pouca iluminacao, o que sugere que facilmente uma faca podera sair de dentro de uma das celas. Pelo que nos foi dito morrem cerca de 4 pessoas por mes.

Um sistema singular, nao concordam? Sobre esta cadeia, alguns dos seus personagens, e o modo de funcionamento ha um livro publicado (que ainda nao li) que se chama Marching Powder.

Se quiserem um termo de comparacao vejam a terceira temporada da serie Prison Break.

=)

2009-03-17T17:56:00.000-07:00

Hoje estou super mega hiper contente!!!!

Mas antes de explicar o porque, uns apontamentos iniciais:

Primeiro tenho que pedir desculpa aos meus seguidores assiduos os atrasos que por vezes surgem na edicao do blog. Umas vezes nao se encontra internet, depois quando de encontra sao as ligacoes que nao prestam (especialmente para carregar as fotos), outras vezes ando numa correria e o tempo nao chega para tudo, finalmente, em menor numero de vezes, e a vontade que nao deixa. Sei que tenho cerca de 3 ou 4 posts em atraso que hei-de carregar, pela devida ordem cronologica, a seu tempo.

Caro J, a ideia que me propoe nao e inaudita. Pessoalmente ja tinha pensado nisso, tal como algumas pessoas mais chegadas ja me tinham sugerido o mesmo. O que se passa e que (ao contrario do Goncalo Cadinhe) quando sai de Portugal, nao tinha qualquer tipo de referencia ou experiencia de escrita (e mesmo agora, se considerarmos que essa experiencia se limita ao blog, admito que e bastante limitada), o que (em minha opiniao) iria dificultar a "venda" de qualquer produto a um editor. Presentemente, em viagem, nao abunda a disponibilidade para tentar esse tipo de contactos. No entanto, nao excluo essa hipotese. Quem sabe algum dos leitores possui conhecimentos nessa area e poderia fazer a devida recomendacao.

Conguito aka Granda Mambo aka Paulo Barbosa, parabens! O resto ja te respondi por email.

* * *

Agora o resto. Estanto relativamente na eminencia de terminar este continente, comeco ja a pensar no proximo destino, que consistia, originalmente, na Australia ou Nova Zelandia. Em algum tempo livre que tenho, fui pesquisando alguns precos partindo originalmente de Santiago de Chile, a capital mais proxima desses destinos e que, portanto, me pareceu o sitio mais indicado para um voo mais economico. Acontece que tive uma surpresa: as tarifas a partir dai rondam os USD2.000+ (para Sydney ou para Aukland). Entretanto pesquisei tambem a opcao Buenos Aires (Argentina) que, mesmo nao estando inicialmente nos meus planos e face ao itinerario que tinha tracado estar fora de rota, verifiquei que conseguia voar por cerca de USD1.300+. Esta podera ser uma opcao a ter em conta porque consigo, seguramente, um voo de Santiago para Buenos Aires por menos de USD700!!!

No entanto uma outra hipotese surgiu. Remota, como a chuva no deserto. Passo a explicar:
Inicialmente, tinha excluido uma visita a Ilha da Pascoa (Rapa Nui). Esta encontra-se num local remoto, a meio do Oceano Pacifico, e apenas uma companhia voa para este destino, LAN do Chile. Estes voos nao sao regulares, apenas alguns dias por semana, e o motivo de exclusao devia-se a que teria de ser um voo circular de ida e volta para Santiago, o que nao me iria custar menos de uns USD300, pois nao havia ligacao com mais nenhum local. Achei eu...

Quanto ao motivo da minha alegria: descobri ha pouco tempo que afinal a mesma LAN oferece um voo para a Ilha da Pascoa com ligacao a Papeete, na Polinesia Francesa (Tahiti), por um preco semelhante ao oferecido pelas Aerolineas Argentinas, cerca de USD1.200.

Parece-me uma opcao bastante valida. E embora necessite de a aprofundar um pouco mais, a verdade e que este vosso amigo se encontra bastante contente com esta alternativa. A possibilidade de poder visitar a Ilha da Pascoa, e de ainda me ir perder pelas ilhas do Pacifico parece-me muito bem!!!

PS - Ja agora se alguem tiver disponibilidade para me ajudar a pesquisar outras alternativas, agradeco.

Estrada mais perigosa do mundo!

2009-03-07T11:42:00.000-08:00

E eis que, depois de quilometros e quilometros de estrada, muitos dos quais sem grande interesse, heis que chega o momento em que atraccao e a estrada!!!

A "estrada mais perigosa do mundo". Muito ja foi escrito sobre esta estrada e basta uma pequena consulta na internet para poderem saber mais sobre ela.

Sucintamente, e a estrada que liga La Paz a Coroico, numa distancia de cerca de 98km. Esta estrada tem em alguns locais apenas 3,6 metros de largura. Ha locais em que mesmo para um veiculo passar e complicado. Imaginem entao quando esta estrada era a unica ligacao existente entre as duas cidades: carros, combis, autocarros, camioes, tudo passava por ali. Por ser tao estreita, e com poucos locais onde era possivel o cruzamento dos veiculos, a buzina reinava, sempre como forma de anunciar aos outros a presenca de mais um carro. Alem do mais (espante-se quem nunca tinha ouvido falar desta estrada), o transito circulava ao contrario, isto e, em vez de avancar pela direita e o sentido oposto vir pela esquerda (tal como no resto da Bolivia - e em Portugal), avancava-se pela esquerda, de modo a que o condutor fosse com a sua janela do lado do precipicio, desta forma tinha melhor percepcao da distancia que faltava para por uma roda em falso e iniciar uma queda nunca inferior a 600 metros, muito inclinados!
Diz-se que antes de a nova estrada estar concluida havia uma media anual de 400 fatalidades. O maior acidente de viacao da Bolivia aconteceu nesta estrada quando uma vez um camiao caiu ao precicipio e levou com ele mais de 100 almas que la iam penduradas.

Agora existe uma nova estrada, parcialmente asfaltada, mas que tem uma largura minima de 8 ou 9 metros, o que faz uma grande diferenca. Mesmo assim, nao e o suficiente para evitar alguns atrasos, como um pneu furado (verdade se diga que eles tambem ja estao tanto habituados a estes precalcos que em 10/15 minutos tudo ficou resolvido e estavamos prontos para continuar).

Actualmente a utilizacao da "estrada mais perigosa do mundo" esta limitada a um autocarro diario (num so sentido, a descer), um taxi eventual e agencias de viagens que trazem dezenas de turistas para descer a estrada em bicicleta.

Numa so viagem, foi possivel experimentar tudo o que de melhor a estrada tinha para oferecer, desde nevoeiro na parte mais alta, a um ceu limpo a chegar a Coroico, quedas de agua, aluimentos de terra, manutencao da via...

Tiahuanacu

2009-03-07T11:41:00.000-08:00

E eis que finalmente chego a Bolivia. Bem feitas as contas, estive quase um mes no Peru!

Chegado a La Paz, fui logo no dia seguinte a Tiahuanacu, o sitio arqueologico mais importante da Bolivia. Grande parte ainda esta por escavar, mas o que ja esta a descoberto revela, pelo menos, grande dimensao.

Se as fotografias nao forem perceptiveis, importa referir que grande parte dos monolitos e das portas que aparecem, embora agoram possam estar rachadas, foram originalmente esculpidas num unico bloco de pedra. E possivel verificar tambem o alinhamento de certas estruturas que coincidia tambem com alinhamentos celestes, nomeadamente durante os solsticios e equinocios.
O monolito que se ve na 7a imagem, que actualmente esta no museu do sitio (dai estar mais escura), representa Pachamama (Mae Terra), mede 7,30 metros e pesa cerca de 20 toneladas.

Huacachina

2009-03-07T10:35:00.001-08:00

Depois de Nazca, precisamos de encontrar outro oasis para descansar um pouco, nao Lima, que estava distante, mas algo mais no sentido literal do termo.

Laguna de Huacachina. A apenas 5 kms de Ica, fica uma lagoa natural rodeada por altissimas dunas de areia, palmeiras e poucos edificios. Este era, literalmente, o oasis no deserto.

Foi muito bom para descansar um pouco e recuperar energias, para alem de ter um por-do-sol simplesmente fabuloso.

Linhas de Nazca

2009-03-05T21:36:00.000-08:00

Mais um ponto alto do turismo do Peru, as linhas de Nazca.

As figuras foras feitas removendo do solo as pedras superficiais revelando a terra branca por baixo. Existem diversos desenhos antropomorficos, zoomorficos e geometricos. Alguns medem 200 metros de comprimento, mas a verdade e que, vistas do aviao, todas parecem bastante pequeninas.

Foi uma experiencia interessante, especialmente pelas voltas que o aviao da, mas se o tempo de estadia no pais for curto e dispensavel.

Quanto ao voo, e feito em avioes Cessna, de 3 ou 5 lugares e que rodeiam as figuras tanto pela direita como pela esquerda, para que os passageiros de ambos os lados possam ver. Para tal, inclinam-se ate ficarem com as asas quase na vertical, posicao que mantem durante alguns segundos para logo voltar a posicao normal e inclinarem-se para o outro lado. Ha que dizer que no final dos 35 minutos de voo a minha pessoa estava com o estomago num estado.... bem, aconselho vivamente a quem fizer este voo que nao tome pequeno-almoco.

Quanto as fotos, vao ter que as aumentar para as poderem ver em condicoes.

Arvore (do lado esquerdo da torre) e maos

Papagaio
Colibri

Macaco

Aranha

Astronauta

Baleia

Islas Flotantes - Lago Titikaka

2009-03-03T21:11:00.001-08:00

Depois de Machu Picchu, fomos ate Puno, a principal cidade peruana de acesso ao Lago Titikaka. Aqui o objectivo era ir ver a ilhas flutuantes, contruidas unicamente com juncos que crescem nas margens do lago.

Apos uma curta viagem de barco desde Puno eis que chegamos as ilhas. Curioso como para se defenderem de ataques as povoacoes optaram por viver em comunidades, inicialmente apenas em barcos, e depois estabelecendo-se em ilhas. Estas ilhas sao construidas apenas com totora, o junco que cresce no lago, e a todos os 15 dias e sobreposta uma camada de totora, por causa das que entretanto vao apodrecendo.

E muito giro caminhar em cima do junto, pois ouve-se o fhhhgt fhhhgt dos pes a afundarem-se na totora e a aparecer um pouco de agua junto a sola dos sapatos.

Embora ainda sejam habitadas, hoje em dia as ilhas estao mais viradas para o turismo. Em todas elas ha bastante artesanato a venda e em algumas e possivel mesmo comer, com restaurantes onde servem as iguarias locais, e existe mesmo uma hospedaje, para quem la quiser pernoitar. Curioso foi ver tambem que quase todas as ilhas tem a sua horta incluida, onde cultivam alguns legumes, maior parte dos quais batatas. Uma vez que nao tem abastecimento publico de luz electrica, e possivel ver diversos paineis fotovoltaicos ligados a baterias de carros, o suficiente para acender uma ou outra lampada e fazer funcionar um radio.

Tambem o Lago Titikaka esta inscrito para a eleicao das 7 maravilhas naturais do mundo. E porque nao?

Machu Picchu

2009-03-03T20:14:00.000-08:00

E eis que depois de Lima fomos ate Cusco, onde apanhamos o comboio para Aguascalientes (embora oficialmente o nome seja Machu Picchu Pueblo), onde, no dia seguinte, iriamos visitar um dos locais mais importantes a nivel mundial (arqueologicamente falando, claro).
E realmente uma maravilha. E o facto de ter sido dos primeiros visitantes do dia ainda lhe deu um misticismo acrescido.
Levantamo-nos bastante cedo e as 5h da manha ja estavamos na fila para apanhar o autocarro ate ao topo. Nos e mais umas 100 pessoas a nossa frente. Escusado sera dizer que depois a fila foi aumentando mais e mais...
As 5h30 comecam os autocarros a levar as pessoas, e cerca de 20 minutos de viagem depois estavamos a entrada, que abria as 6h30. Seguindo um conselho que nos foi dado no dia anterior, rapidamente atravessamos o complexo para garantirmos um bilhete para o Waynu Picchu, uma montanha que fica em frente ao Machu Picchu (visivel nas fotos abaixo) e cuja entrada esta limitada a 400 visitas diarias.
Depois de reservar o bilhete para o grupo das 10h, fomos entao visitar as ruinas. Nesta altura ainda nao tinham comecado a chegar as hordas de turistas que vem de comboio de Cusco, por isso estava muito pouca gente nas ruinas (o facto de ser Fevereiro, a estacao das chuvas, tambem ajudou).
Apanhamos um dia lindo, em que nao choveu e o sol esteve parciamente descoberto. A parte do parcialmente coberto ate deu jeito, porque senao fazia um calor que nao se aguentava.
As ruinas sao espectaculares, muito grandes, muito bem preservadas, e todo o cenario e simplesmente lindo. E incrivel a quantidade de pedra que os incas para la carregaram e a forma como a trabalharam, ha algumas que assentam quase milimetricamente. Ademais, existem uns terracos de relva onde uns simpaticos lamas pastam e fazem pose para os turistas.
Chegados as 10h, la subimos (a custo) ao Waynu Picchu, onde pudemos ter uma panoramica alta de todo o complexo. Neste cerro, tambem ha ruinas, embora em menor quantidade.
Como tinha referido entramos no complexo cerca das 6h30 da manha e saimos ja depois das 16h, por isso foi um dia bem preenchido. Depois disso decidimos vir a pe ate a povoacao de Aguascalientes. Praticamente todo o caminho e em degraus, sendo que por duas ou tres vezes intersecta a estrada onde passam os autocarros.
Mais uma vez, foi um dia bastante cansativo, mas cheio de boas memorias.

Nota 1: actualmente, para estrangeiros, o Machu Picchu nao esta barato. O comboio desde Ollaytaytambo (ja depois de apanhar dois autocarros desde Cusco) ate Aguascalientes custa, na sua versao mais economica, USD$31 para cada viagem. A alternativa a este comboio e apanhar um autocarro ate um outro pueblo e depois fazer uma caminhada de cerca de 4 horas. O autocarro para subir ate as ruinas, como existe apenas uma unica empresa a oferecer este servico, custa mais USD$7 para cada lado (por isso decidimos descer a pe). Finalmente a entrada do local custa PerS124 (Nuevos Soles, a moeda do Peru), portanto o equivalente a USD$38. Por isso, dificilmente ficara a menos de USD$100 por pessoa, mas olhem que vale bem a pena!

Nota 2: dizem os entendidos que as enconstas da montanha onde o Machu Picchu esta construido deslizam cerca de um ou dois centimetros por ano, o que sugere o risco de um possivel aluimento de terras e consequente bye bye Machu Picchu. Pode ser que isto nao aconteca neste ano nem no proximo, mas nunca se sabe, especialmente num pais de elevada actividade sismica como o Peru.

O meu conselho: se puderem aproveitem. Vao ver que nao se vao arrepender!

Um oasis no deserto

2009-02-14T14:22:00.000-08:00

Este post ja vai um pouco desactualizado, mas como ja o tinha escrito, o melhor mesmo e adiciona-lo.

Desde que saimos de Chiclayo que entramos na Panamericana, rumo Sul, ate Lima.
Quando acordo dou por mim rodeado de um lado e outro por um deserto castanho de areia e cascalho e com o Oceano Pacifico do meu lado direito. Os marcadores da estrada indicam que faltam mais de 300 km’s para chegarmos a Lima.
Durante todo este percurso, a paisagem em nada se altera. Mesmo quando chegamos a povoacoes limitrofes de Lima: sempre deserto, sempre castanho, sempre areia e cascalho, sempre feio, de forma geral.

Em regra, ao longo desta viagem, tenho evitado grandes cidades pois ja se sabe que coincidem com os maiores focos de violencia e criminalidade. No entanto esta vinda a Lima era quase obrigatoria.

E ainda bem que assim foi.

Ao contrario do que estava a espera, encontrei uma cidade bastante cosmopolita e moderna. Ok, os carros sao velhos, conduzem de forma: “olha um espaco, acho que consigo caber aqui e passar”, mas o centro de Lima esta muito bem cuidado. Uma cidade cheia de vida, com pessoas na rua, bares, restaurantes, cafes...
Os edificios iluminados, arranjados, pintados, agradaveis a vista, bastante seguranca nas ruas, a noite ha equipas de pessoas a varrerem, a lavarem, a limparem...
Surpreendeu-me imenso e pela positiva. Vim por estes dias a descobrir tambem que esta mudanca e recente. Foi apenas com o novo alcaide que se verificou esta transformacao (ha coisa de 6, 7 anos a esta parte).

Adicionalmente, encontrei um sitio onde ficar que e espectacular - Hostal Espana.
Recomendo vivamente.
Uma casa antiga, colonial, com tectos altos, jardins interiores, com 3 ou 4 pisos (depende de como for considerado, nao consigo precisar), lustres no tecto, muita madeira: soalhos, escadas em caracol, corrimoes, moveis, portas. E que depois esta decorada com imensos espelhos, pinturas, estatuas, bustos, plantas e ate animais (pelo menos contei uma gata com a sua ninhada de 3 ou 4 gatinhos, uma cadela, 3 papagaios, 1 arara e ate 2 velozes tartarugas que nao param quietas e andam sempre de um lado para o outro.
Outro ponto forte e ter agua quente (mesmo quente) e com pressao, coisa que nao coincide muito nestes paises. Ontem tomei um duche, mas um senhor duche. Ja nao tomava um destes desde os EUA! Hehehe.
Esta muito bem localizada, junto a Plaza de Armas (Plaza Mayor) que e tambem onde mora o presidente da republica (dai o haver bastante seguranca), e fica bastante barato para aquilo que oferece: 14 soles, aproximadamente 3,5 euro por noite num dormitorio (ou 5 dolares).

De todos os sitios onde ja fiquei instalado ate hoje, sem contar com casas particulares, de todos os locais em que tive que pagar para dormir, sem duvida que este e um dos mais giros, ligeiramente abaixo de uma pousada da juventude em que estive na Escocia que era num castelo (para quem ficou com curiosidade, Carbisdale Castle, perto de Inverness). Desta viagem e sem duvida o eleito ate ao momento.

Lima

Hostal Espana

Kuelap

2009-02-14T14:21:00.000-08:00

Acordo para um dia de chuva. Esteve a chover toda a noite e vai continuar durante todo o dia, parando apenas por volta das 17h. Entretanto sai de Tingo por volta das 10h para iniciar a caminhada de 10km ate as ruinas. Sempre debaixo de chuva, sempre a testar o terreno, sempre a derrapar na lama, sempre a tentar contornar as pocas...
Foi uma subida que me custou bastante, e eu sei porque: (1) porque estava a chover e estava tudo cheio de lama e pocas, era preciso avancar com cautela, (2) porque nos ultimos 10 dias (ou mais) tinha estado fechado num barco em que a media diaria percorrida deveria rondar os 1 ou 2 km’s, e principalmente, (3) porque desde Manaus ate Yurimaguas, o tempo todo que estive a subir o rio, a altitude maxima deve rondar os 400 metros, e de repente estava em Tingo a uma altitude de aproximadamente 2335 metros acima do nivel do mar, e a subir para Kuelap que fica a 3050metros, por isso nitidamente que o soroche estava a marcar presenca. A subida que, diz quem sabe, demora cerca de 3 horas, levou-me 4 penosas horas, por isso cheguei la acima ja depois das 14h.
Pelo caminho cruzei-me com pessoas por 3 ocasioes. Todos eles iam a descer a caminho de Tingo, nao me cruzei com ninguem que fosse tambem a subir. A primeira, ainda bastante perto de Tingo, com 2 homens que gozaram o facto de ter atado sacos de plastico em volta dos tenis para que estes nao se molhassem (esta nitido que isto foi mesmo muito ao principio, numa tentativa de adiar o inevitavel – sujar sapatos, molhar pes). A segunda, sensivelmente a meio do caminho, cruzei-me com 3 rapazes que iam a cavalo por ai abaixo. A terceira, uma meia hora antes de chegar a Kuelap, com um casal de peruanos, professores, em que a desgracada da mulher tinha escorregado numa pedra, a costura dos tenis nao aguentou e descoseu-se, ficando sem sola. Coitada la ia com o pe no chao.

Vi as ruinas que sao espectaculares. E incrivel a quantidade de pedra que transportaram la para cima. E preciso ter em conta que a fortaleza foi contruida antes da chegada dos espanhola, e por isso, antes da introducao de cavalos naquela zona. As muralhas chegam a ter 20 metros de altura e 600 metros de extensao. Ha quem diga que tem o triplo do volume de pedra do que aquele que foi utilizado na construcao das piramides do Egipto. Das casas, apenas uma foi completamente reconstruida para o turista ter a ideia de como teriam sido, mas depois ha imensos muros de cerca de 30 cm que identificam claramente a localizacao delas. Curiosa, e ainda algo enigmatica, e a existencia de uma construcao em forma de cone invertido que, por ser mais estreito em baixo do que em cima, constituiu sem duvida um desafio de construcao. No entanto, e embora a regiao de Chachapoyas disponha de elevado potencial de atraccao turistico devido a quantidade de ruinas e monumentos que tem para oferecer, estes ainda nao sao do conhecimento do grande publico, tal como fica demonstrado no numero de acessos a Kualap: 10 mil turistas em 2005, 11 mil em 2006, cerca de 14 mil em 2007 e 17 mil em 2008.

Depois de andar la dentro cerca de 2h30, e de finalmente ter parado de chuver, ainda voltei atras para re-tirar algumas fotos.
Iniciei a descida cerca das 18h, sabendo que em media, com tempo seco, se demora cerca de 2 horas a descer e que as 19h anoitecia. Esta bonito, portanto.
Comecei a descer rapidamente, tentando aproveitar ao maximo a luz do sol. Claro esta que a pressa deu origem a duas valentes escorregadelas na lama, que contribuiu ainda mais para a minha camuflagem! Metade do caminho foi feito ja de noite, felizmente tinha previsto esta possibilidade e tinha levado a lanterna, se assim nao fosse acho que nao conseguiria la chegar, com pedras, lama, degraus, pocas, curvas e mais curvas... mesmo assim cheguei a Tingo por volta das 20h15. Acho que ate foi um bom tempo, considerando as condicoes do terreno e o facto de ser de noite. O caminho de volta a Tingo, fi-lo todo sozinho, sem ver uma unica alma (nem uma alma penada!!!).

Inicio do percurso, em Tingo

Entrada da fortaleza. Benvindos a Kuelap
Incrivel a dimensao e altura das muralhas Escada de acesso ao interior
A certo ponta altura a entrada e tao estreita que apenas cabe uma pessoa de cada vez

Interior das muralhas. Cidadela fortificada
O vizinha, tem um raminho de salsa que me dispense?
Castelo, no interior das muralhas
Alguns baixos relevos encontrados nas pedras

Os ultimos habitantes de Kuelap
Este foi o caminho que me esperou...

No fim do dia, depois de dois tombos. Cansado, mas com o sentimento de dever cumprido

Corrida contra o tempo

2009-02-14T14:19:00.000-08:00

So para terem uma ideia da complexidade que e viajar nestes paises: o tempo, o esforco, os precalcos, a incerteza... faz tudo parte da viajem.

2ª feira dia 9 de Fevereiro
Chegado a Yurimaguas, tinha os meu dias bem contados para ir ver as ruinas de Kuelap e estar em Lima na sexta-feira, ou sabado o mais tardar, por isso nao havia tempo a perder.
De Yurimaguas apanhei um autocarro com destino a Tarapoto. Logo ai primeiro contratempo: a estrada esta em obras e por isso esta fechada entre as 8h e as 18h. Por isso, embora chegue a Yurimaguas as 12h (a hora prevista era as 5h ou 6h da manha, mas com avarias e tudo...) tive que esperar ate as 16h para podermos arrancar. Mesmo assim ainda estivemos um bom bocado parados a espera das 18h para podermos avancar. Depois disso chegamos a Tarapoto cerca das 20h e ja nao havia autocarros para Chachapoyas, a proxima paragem, por isso tive que ficar ai a dormir. Antes disso, fui perguntar a que horas havia autocarros para Pedro Ruiz (porque de Tarapoto nao ha directos para Chachapoyas, e necessario mudar em Pedro Ruiz) e comeca a festa. Uns dizem que ha a todas as horas, outros dizem que nao. E depois os horarios tambem divergem, uns dizem 5h da manha, outros as 7h, outros as 8h, e por ai fora abrangendo os horarios das 12h, 13h, 14h, 16h, 18h, 20h e 23h. Bem, isto ja nao me interessava para nada. Eu queria ir bem cedo. Como tambem ninguem me sabia dar a certeza de a que horas e que havia autocarros so havia uma solucao: acordar “muy temprano” e ir para a rua das agencias de camionagem perguntar horarios e ver disponibilidades.

3ª feira dia 10 de Fevereiro
Acordo as 6h e antes das 7h ja la estava, infelizmente e mais um dia em que amanhece a chover (e com forca!). Vejo apenas entre duas das maiores agencias que ficavam lado a lado, e entro num autocarro que estava de partida. Mesmo assim o ve de um lado, compara com o outro, tenta negociar no primeiro, tenta rebater no segundo e quando entrei no autocarro ja ia a escorrer agua. Mas muito bem, ja estou dentro do autocarro e la vou eu em direccao a Pedro Ruiz.
Chegado a Pedro Ruiz, por volta das 15h ha que sair do autocarro e ir para um taxi colectivo. Exacto, em vez de chamarem um taxi e de so la irem dentro voces e o taxista, aqui o taxi parte quando estiver cheio (o que varia entre os 4 passageiros + chauffer, e os 7 passageiros + chauffer, depende do numero de criancas que eventualmente la vao dentro, ao colo dos pais). Ja la estava um desgracado a dormir dentro do taxi que me disse que estava a espera a cerca de 1h. Pouco depois apareceram 2 mulheres e uma crianca e ai sim, estavamos prontos para seguir viagem.
Saimos de Porto Ruiz e, chegados perto do cruzamento onde parte o trilho de acesso a catarata de Gocta (a terceira mais alta do mundo), outra estrada em obras, aberta apenas entre as 17h30 e as 6h e das 11h as 12h. La esperamos nos mais 45 minutos ate que a estrada seja novamente aberta. Nessa altura, em conversa com o motorista digo-lhe que o meu destino final nao e Chachapoyas, mas Tingo, a povoacao onde se inicia o trilho para subir ate Kuelap. Diz-me que aquelas horas ja nao ha carros para Tingo, que terei que ficar a dormir essa noite em Chachapoyas e que entao na manha seguinte poderei ir. Retomamos o caminho. A estrada passa debaixo de um meio tunel escavado na rocha em que, mesmo ao lado, corre um rio com caudal e velocidade algo violenta. Ha tambem diversos aluimentos de terra e rocha ao longo da estrada, que bem que precisa de manutencao. Entretanto vamos a subir o monte, quase a chegar a Chachapoyas, quando o nosso taxista comeca a fazer sinais a um carro que vem em sentido contrario. La lhe pergunta se vai para Tingo e se tem espaco para mais um. Rapidamente mudo de veiculo no meio da estrada, enquanto agradeco e pago ao taxista e corro para o novo transporte que acontece ser o alcaide de Tingo, que tinha ido as compras a Chachapoyas. La me enfio no banco de tras do carro, com uma enorme saca de batatas no meio das pernas, a mochila em cima da saca e o braco apoiado em cima dos ovos! Conforto? Isso e para quando tiver 50 anos! La seguimos em direccao a Tingo. Chegados la, e ainda eu nao tinha saido do carro, ja o homem me esta a pedir os 8 soles da viagem. Nao e que nao os mereca, de qualquer maneira eu ia perguntar se lhe devia alguma coisa da viajem ou nao, mas ele e o alcaide. Tem alguma necessidade de ir logo a ganancia, ainda antes de eu ter saido do carro, pedir o dinheiro da corrida? Paguei, mas confesso que fiquei um pouco chateado com a situacao. Entretanto ja estou em Tingo! Cheguei por volta das 20h! Festa! Afinal consegui chegar ainda no proprio dia!!!
Fui a procura de sitio onde ficar e encontrei uma hospedaria muito castica, com o pavimento em madeira, e com uma velhota que me fez lembrar a minha avo quando era mais nova (por causa do cabelo que era mais escuro, e que na minha avo agora esta branco). A cama era de madeira e rangia um pouco e havia umas mantas muito pesadas e quentes, com aquele tipico cheiro a mofo de quando uma casa esta fechada e que, mais uma vez, me vez recordar um misto da casa da minha avo com a casa de Monsanto do Tiago, boas recordacoes portanto. La me indicou um quarto e, tenho de acrescentar, tive uma das melhores noites da minha viagem. Sem barulho de pessoas a entrarem e a sairem do quarto (quando fico em dormitorios), ou dos quartos ao lado (so la estava mais um casal no andar de baixo), sem o barulho dos carros, das motas e dos motocarros na rua... foi espectacular. Dormi mesmo bem.

Adiante, no dia seguinte (4ª feira dia 11) fui e voltei de Kuelap (fica para outro post, este e so sobre as viagens).

5ª feira dia 12 de Fevereiro
Quando acordei no dia seguinte a regressar de Kuelap, estava na altura de iniciar a viagem ate Lima. Com os tenis todos molhados la apanhei um taxi colectivo em Tingo para Chachapoyas. Digo ao condutor que quero ir para Lima ao que ele me informa que o autocarro que vai para Lima ja saiu, que a opcao que me resta e apanhar um autocarro para Chiclayo e depois dai apanhar outro para Lima. Esta bem, se tem de ser assim sera. Entretanto vamos na estrada, e estamos quase a chegar a Chachapoyas quando, vem na direccao contraria o autocarro que vai para Lima. Ele faz-lhe sinal de luzes e buzina e poe o braco de fora e o autocarro la para. “Tem lugar para mais gente?” “Quantos sao?” “Um” “Tem bagagem?” “Apenas uma mochila” “Venha”. E la esta: mais uma vez, no meio da estrada, trocar do taxi para o autocarro. Resultado: por duas vezes que quase fui a Chachapoyas, que e a cidade de passagem (quase) obrigatoria para ir para Kuelap, Tingo, Pedro Ruiz ou Lima, e por duas vezes que nao a vi. Acabei por me vir embora sem ter ido a Chachapoyas.
Entretanto, pouco depois de entrar no autocarro comeca a chover, situacao que se ira verificar durante todo o dia.
So para localizar-vos um pouco melhor, Chachapoyas fica nos andes, mas no departamento da Amazonia (voltado a este, portanto) e o trajecto que o autocarro fez foi subir a cordilheira andina, e descer para o lado oeste, ate a costa.
Uma grande parte do percurso inicial foi feita ao longo de um rio. Esta estrada tinha bastantes aluimentos de terra de ambos os lados, fosse do lado da montanha, fosse do lado do rio. Muitas vezes a propria estrada tinha sido levada tambem. Passamos por varios riachos que atravessavam a estrada. Alias, num destes sitios, ao passarmos por cima de um ribeiro, havia uma bifurcacao em que os veiculos ligeiros passavam numa ponte, os pesados (onde se inclui o autocarro) tinham que atravessar a levada, num local que devia ter cerca de 30 metros de comprimento e uns 30/50 centimentros de profundidade, mas um ribeiro com uma corrente bastante forte.
Atencao que, pode nao parecer, mas as estradas estao, regra geral, em boas condicoes. Maior parte delas foram recentemente asfaltadas, so pontualmente e que se tem de atravessar um bocado de gravilha ou de terra. Ha muitos aluimentos, mas a estrada e rapidamente limpa. Helculeo e tambem o esforco de tentar controlar o leito do rio colocando nas margens cestos de rede de arame cheios de pedras, de modo a evitar novos deslizamentos.

6ª feira dia 13 de FevereiroLa chegamos a Chiclayo a meia-noite onde jantamos dentro do autocarro logo a caminho de Lima, onde chegamos no dia seguinte (para todos os efeitos ontem, sexta-feira) cerca das 12h.

Objectivo alcancado!

Sempre a abrir, nao?

Pneu suplente, cachos de bananas, galinha. Sim, estamos prontos para a viagem!

O almoco esta servido, frango com mandioca numa folha de bananeira

Ja que e para esperar ate que a estrada abra, ao menos esperamos em estilo! Pode ser que de uma ideia nova aos camionistas portugueses

Mais um aluimento de terra para cima da estrada

Um dia ainda aqui vai passar uma auto-estrada

Este e o meio tunel que atravessei. E uma pala natural para proteger do sol! E o rio esta logo ali ao lado

Portanto, a estrada continua do outro lado do ribeiro!!! Sim, vamos atravessar aqui mesmo...

Ali ao lado e possivel atravessar sem molhar os pneus. Que maricas! Ve-se logo que nao tem carta de pesados!

Este e o aspecto do ribeiro que estamos a atravessar visto de cima. Ainda tem alguma corrente, nao acham???....

Medidas extremas para controlar o leito dos rios. A area mais escura onde os trabalhadores estao sao os cestos de rede de arame cheios de pedras, alias estao a encher alguns

Amazonas - parte 2

2009-02-14T14:14:00.000-08:00

Heis-me de volta.
Depois de chegar a Tabatinga andei a procura de forma como proseguir para Iquitos, ja dentro do Peru. Tabatinga, tal como tinha referido faz fronteira terrestre com Leticia, Colombia, e com Santa Rosa, Peru, do outro lado do rio.
Entao, depois de no lado brasileiro ter obtido genericamente informacoes sobre os barcos que subiam o rio, fui ate a Policia Federal do Brasil, para que me carimbassem a saida do pais. Assim foi. Depois enfiei-me num pequeno barco e atravessei para Santa Rosa. Ai queria carimbar o passaporte com a entrada no Peru, mas nao estava ninguem na emigracao. Uma vez que os barcos para Iquitos partiam de Santa Rosa la fui aprofundar as condicoes dos mesmos. Regressei ao lado brasileiro, de onde ja tinha oficialmente saido, e ainda fiquei a dormir ai mais uma noite. No dia seguinte entao e que volto a Santa Rosa e finalmente consigo o carimbo que preciso. Compro o bilhete para o barco do dia seguinte. Sai as 4h da manha hora brasileira, 3h hora do Peru.
Esta viagem foi feita num barco rapido e foi extremamente desagradavel. A comecar pela hora da partida, depois porque dentro do barco vai um barril de 200 litros de gasolina para alimentar o enorme motor e e um pivete la dentro que ainda nao tinhamos saido ja eu estava enjoado!!! Depois porque o barco era bastante pequeno, o que nao permitia andar de um lado para o outro. Baloicava bastante o que impossibilitava a leitura, fazia muito barulho e vibracao o que dificultava muito o dormir (ainda consegui passar pelas brasas no inicio da viagem, mas depois revelou-se impossivel). Finalmente, os bancos que eram iguais aqueles bancos corridos dos autocarros muito antigos (aqueles ainda do tempo da Rodoviaria Nacional, para quem se lembra), estavam tao gastos que estavamos sentados em cima de uma tabua de madeira, a certo ponto tive que colocar o colete salva-vidas debaixo do rabo para poder ter um pouco mais de conforto/amortecimento. 12 horas nesta brincadeira, nao foi facil. Chegado a Iquitos estava feito num oito.
De Iquitos, que para quem nao sabe e a maior cidade do mundo inacessivel por via terrestre, apenas aerea ou maritima (neste caso fluvial), estava a espera de encontrar outro barco rapido que, em mais 12 angustiantes horas, me levasse ate Yurimaguas, o local onde finalmente existe estrada. Acontece que nao, nao ha barcos rapidos de/para Iquitos para/de Yurimaguas. Mais uma vez tinha que tomar a unica solucao possivel, o barco lento.
Pois e, acontece e que o peruano nao e igual ao brasileiro e isso notou-se a diferentes niveis. Logo a comecar pelo barco, muito mais velho, com menos condicoes e mais sujo de uma forma geral, depois a organizacao da tripulacao tambem era bastante menor, com o processo de entrada e saida de mercadorias no barco ate a hora da partida (e ate mais do que isso pois estava previsto sairmos as 17h e acabamos por sair as 19h)...
Ao longo da viagem tambem me fui apercebendo de algumas diferencas entre os povos. Enquanto que o brasileiro fica quase o tempo todo da viagem a baloicar na sua rede, o peruano prefere andar pelo barco, se um lado para o outro. O peruano tambem e um tanto ou quanto mais porco, pois em diversas ocasioes vi homens e criancas a urinarem do bordo do barco, ao invez de utilizarem as casa de banho, situacao que apenas presenciei uma vez no lado brasileiro.
Fora isso:

a comida permanece semelhante (frango e arroz),
tambem ha baratas a bordo (e ate a minha almofada vao ter),
continua-se a ouvir musica em altos berros (embora o idioma altere),
as redes sao mais que muitas e de todas as cores (inclusive padrao camuflado),
os barcos continuam a avariar (esta deve ser destino, quando estavamos a sair de Lagunas, no dia da vespera de chegarmos a Yurimaguas, um tronco atravessou-se debaixo do helice e nem para a frente nem para tras. La vamos nos a deriva rio abaixo. Dentro do navio, panico geral, toda a gente a correr para ir buscar e colocar os coletes salva-vidas como se ja estivessemos todos condenados (acho que ainda cheguei a ouvir umas oracoes enquanto andava la de um lado para o outro) - nao percebo como e que a maioria destas pessoas que mora junto ao Amazonas, tem cheias anuais, e que mesmo assim nao sabe nadar! La poem uma lancha na agua e va de empurrar o barco para a margem. Chegados a margem querem prender o barco a umas arvores mas que estavam rodeadas de vegetacao alta. Pedem uma catana. Mais uma vez, nao percebo como e que um barco que navega no rio e quando esta sujeito a que aquilo aconteca com uma certa frequencia, ou ate por outros motivos mais sinistros, nao tenha uma catana a bordo. Pior, dos 200 passageiros que iam a bordo, parece que so o estrangeiro, o turista portugues e que tinha uma catana. Devem ter ficado a pensar que eu era algum tipo de Indiana Jones. La se amarrou o barco (esta e para os marinheiros que acompanham estes relatos) com o que? Cabos de nylon??? Nao que se podem romper. Isto e o Peru, aqui a navegacao e feita com cabos de aco!!! Daqueles bem macios e flexiveis, ideais para fazer um no em qualquer lado!!! Bem, e so gente doida. Depois de estabilizado o barco a atencao virou-se para os mergulhadores que estavam a tentar, com um cabo (este sim de nylon) da grossura de um atacador amarrar o tronco e puxa-lo. Claro esta que este cedeu. Qual a ideia seguinte? Ir buscar outro cabo de aco!!! E que nem oito nem oitenta, este nem dava para amarra o tronco. Bruxo! Finalmente la arranjaram outro cabo de nylon mais grosso e com que puderam puxar o desgracado do tronco de la para fora. Mais 2h de atraso, nao e nada),
o por do sol continua espectacular (acrescido que por estes dias estava lua cheia),
isto agora nao faz as vezes de um barco que vai para um sitio, agora e um barco que ha-de chegar a um sitio, e que pelo caminho faz todas as paragens necessarias nas mais pequenas povoacoes ao longo do rio, e mais um autocarro, em que os passageiros sobem e descem onde precisam, pela razao anterior, e como mencionei anteriormente, pelo facto de andarem mais de um lado para o outro, a verdade e que tambem o dormir era mais complicado: o barco era mais velho, a vibracao era maior, tal como o ruido do motor, as pessoas passavam constantemente ao pe do meu camarote, arrastanto com elas todo o tipo de mercadorias... uma alegria,
curioso verificar que os primeiros homosexuais explicitos que encontro no Peru se encontram embarcados. Tres cozinheiros no nosso barco e mais alguns noutro barco da mesma companhia. Seria um dos ultimos sitios em que esperava encontrar homosexuais. Nao esperava que andassem embarcados pois associo um barco a um ambiente bastante machista.

Chegaram ao fim os meus dias de passeio no Amazonas. Para quando o regresso? Sera que vai haver regresso???....

Isto e o aspecto do nosso barco a meio da tarde, notem que ja se tinham instalado alguns vendedores a frente do mesmo

Isto e o aspecto quando estavamos "quase" para irmos embora, toda a gende a espera de se poder despedir dos seus familiares

Este e o aspecto a hora da despedida. Notem do lado direito da foto os vendedores em cima de outro barco que estava encontado ao nosso. Vende-se tudo o que e preciso para a viagem: redes, cordas (o homem da t-shirt azul com umas coisas brancas ao ombro), papel higienico, pasta de dentes, pastilhas, refrigerantes, comida (claro!), laminas de barbear, tupperwares...

Um momento mais intimo partilhado sem pudor para toda a gente. Alias, ver as maes a dar de mamar em publico e bastante comum nestes paises, e tao natural como o proprio nascimento do filho, nao estamos ca com merdas!

Aparentemente antes havia a possibilidade de pagar em galinhas, arroz, bebidas alcoolicas, ou qualquer coisa que desse jeito na cozinha ou a tripulacao. Cortezia tambem e coisa do passado...

As minhas humildes instalacoes (sim, o cobertor cor-de-laranja e meu)

Passamos por uma localidade que, curiosamente, se chamava Lisboa. Olha, ja estou em casa, esta tao diferente...

Alguem alguma vez sonhou com uma cabana a beira rio? Qualidade de vida!!! Com um iate a porta e tudo!

Esta foi quando chegamos a Yurimaguas, e possivel ver a verdadeira abordagem e invasao que foi feita ao barco. Do lado esquerdo percebem-se pessoas a correr para virem para o barco. E o caos!

Amazonas

2009-02-05T15:36:00.000-08:00

Acabo de regressar a civilizacao depois de 7 dias a subir (parte d)o rio Amazonas.

Sai de Manaus, a capital do estado brasileiro da Amazonia, na passada quarta-feira dia 28.

Depois de alguns preparativos iniciais, nomeadamente a compra de uma rede (para o que desse e viesse), comida e papel higienico, embarquei clandestino no Fenix, a minha casa flutuante para os proximos 7 dias. E porque clandestino?...
Estes ultimos tempos, tenho viajado com um casal, o Thomas (ingles) e a Tina (dinamarquesa), que conheci ainda no Panama, e que me disseram que tambem iam fazer esta viagem. Depois de alguns encontros e desencontros na Colombia e na Venezuela, reunimo-nos novamente em Santa Elena de Uarien (Venezuela) junto a fronteira com o Brasil. Depois fomos juntos ate Boavista e dai ate Manaus. Em Manaus andamos a pesquisar os barcos que subiam o rio ate Tabatinga, cidade brasileira onde agora me encontro e que faz fronteira com o Peru (para onde vou) e com a Colombia.

O barco para esta viagem tem duas opcoes: ou se vai numa rede, pendurado como um macaco no galho, ou entao aluga-se uma cabine (camarote) que tem ou uma cama de casal ou dois beliches, e uma casa de banho privada. Como eles sao namorados desde o inicio que decidiram alugar, para eles, no barco, uma cabine. Ate porque em termos de seguranca tambem e muito mais tranquilo ter um sitio onde guardar os items pessoais e valores, do que ter de os deixar junto a rede, onde qualquer pessoa pode ver e, eventualmente, alterar o conteudo.
Alugaram uma cabine por 700 reais. Este preco porque fomos ver o barco no domingo, e o pagamento foi feito logo na 2a. Se tivessem esperado mais um dia passava para os 800 reais. Para terem termo de comparacao, o preco de uma rede varia, mas nunca menos que os 300 ou os 320 reais no minimo.
O que combinei com o gerente do barco, e com eles tambem, foi o seguinte: para comecar deixo a mochila na cabine deles, para ficarem as coisas la guardadas, compro uma rede e penduro e, depois de iniciarmos a viagem, se houver lugares diponiveis nas cabines, muito bem, mudo para la, se estiver tudo vendido, terei que continuar na rede, de qualquer modo tinha sempre um sitio onde guardar os meus pertences em seguranca. Por isso digo que embarquei clandestino no barco, porque so depois de comecarmos a navegar e que comprei o meu bilhete.

Ja tinhamos passado por um local que se chama Encontro das Aguas, onde o rio Negro (de cor preta, parece cafe) que banha Manaus, se encontra com o rio Solimoes (de cor castanho, parece cafe com leite), o rio que iriamos subir ao longo destes 7 dias, quando voltei a ir falar com o gerente sobre este tema. Quanto ao Encontro das Aguas, neste sitio, as aguas dos dois rios nao se misturam imediatamente. Como tem densidades diferentes, os dois tipos de agua vao lado a lado ao longo de quilometros. Continuando, fui falar com o gerente e ele la me disse que havia uma cabine disponivel, e la negociamos os dois um preco razoavel.

Para mim foi muito bom pois tinha embarcado com febre e veio a revelar-se uma decisao correcta logo na primeira noite, em que acordei todo suado e tive que mudar de cama de um beliche para o outro. Imaginem ter que dormir numa rede molhada, com as costas encharcadas, ao frio e ainda por cima com febre... Alem disso, ter uma casa de banho privada, num barco com 250 pessoas a subir o Amazonas ao longo de 7 dias, nao tem preco! Por isso la desmontei a minha rede, sem nunca ter sido utilizada para dormir (embora me tenha sentado nela umas horas), e mudei-me para os meus novos aposentos.

Depois foi preciso reajustar o organismo para passar 7 dias fechado num barco, sem espaco para grandes actividades fisicas, com 3 refeicoes diarias (mais ou menos, depois explico melhor), e sem nada para fazer.
Regra geral, os dias foram passados a ler, escrever, ouvir musica e a contemplar o rio e as margens. Obviamente que nao se resumiu a isto: desde as refeicoes, ao falar com os passageiros e com membros da tripulacao, assistir as manobras de atracagem, embarque e desembarque de passageiros e cargas, ver golfinhos... houve tempo para muito.

A rotina diaria consistia em acordar e higienizar o corpo, e ir tomar o pequeno almoco. Como muitas vezes acordava tarde (as 8h, tardissimo....) muitas vezes ja tinham fechado a sala do pequeno almoco e tinha que ir a cozinha tentar arranjar alguma coisa para comer. Depois ia ler, ou escrever, ou ouvir musica, ou qualquer coisa que me entretesse ate ao almoco, servido a partir das 11h (e as vezes desde as 10h30, mas onde eu so chegava la para as 12h30), depois o mesmo: ler, escrever, ouvir, falar, observar... ate a hora do jantar, la para as 17h (embora muitas vezes comecasse as 16h30, e mais uma vez onde eu so chegava por volta das 18h). Depois do jantar era hora para ir ate a parte de cima do barco onde havia um pequeno bar e beber uma cerveja enquanto assistia ao por do sol e as maravilhosas tonalidades que ceu e nuvens assumiam no fim de tarde. Ler mais um pouco e ir dormir. Estava o dia ganho.

Quanto as refeicoes eram constituidas por:
Cafe-da-manha (pequeno almoco): cafe (ja com acucar), leite (ja com acucar) e depois, nos primeiros 3 dias houve pao, a partir dai e ate ao fim da viagem apenas houve bolachas salgadas que, exactamente por serem salgadas, nao sao muito boas de mergulhar no leite.
Almoco: umas vezes frango grelhado, uma vezes carne estufada, uma vez frango guisado, uma vez carne grelhada, uma vez feijoada, nunca peixe. O acompanhamento era sempre o mesmo: arroz, esparguete, feijao e farinha de milho grossa. Por vezes havia tambem salada a acompanhar a comida.
Jantar: umas vezes frango grelhado, umas vezes carne picada, duas vezes sopa que parecia do cozido (com massa e couves e carne e ossos e tudo numa agua de tonalidade duvidosa, mas saborosa). Os acompanhamentos eram os mesmos do almoco: arroz, feijao, esparguete e farinha grossa.
A comida era servida em self-service, cada um tirava o que queria.

O barco levava cerca de 250 passageiros, e apenas 5 turistas, eu, o ingles e a dinamarquesa e dois alemaes. Havia tambem 2 colombianos e uma peruana que voltava a casa, mas esses nao eram turistas. Tudo o resto eram brasileiros que viviam algures entre as duas cidades ou perto.

Chegamos a Tabatinga na terca feira as 3h30 da manha, como nem eu nem os outros queriamos sair do barco a essa hora, porque nao tinhamos onde ficar, acabamos por ir ate outro lugar onde o barco parou a seguir, Benjamin Constant, dai tivemos que apanhar uma lancha rapida de volta a Tabatinga, no fim da manha.

Curiosidades:
Em alguns sitios o barco nao para para as pessoas entrarem e sairem. O barco abranda, e depois ha uma lancha a motor que faz as vezes de taxi e transporta pessoas e bagagem para terra (so quando sao poucas pessoas).
Num dos portos uma pessoa saiu e ficou esquecida. Teve que contratar uma lancha para vir atras do barco e retomar a viagem.
Todas as mercadorias sao carregadas e descarregadas a mao, uma a uma, nao ha gruas nem monta-cargas.
Alguns barcos (nao o nosso) tambem fazem vendas pelas localidades onde vao passando, o que significa que se podem atrasar bastante. O nosso so tinha servico de frete, nao de vendas.
Maior parte dos passageiros a bordo sao familias, bastante das quais numerosas, e sempre com muitas criancas a correr por todo o lado.
Uma rede num mercado em Manaus custa entre os 15 e os 80 reais (esperem pagar mais uns 4 ou 5 pelas cordas para segurar a rede).
Estes marinheiros sao mesmo de agua doce. Nao sabem fazer nos. Acontece que ha muita coisa a flutuar nas aguas do rio, e muita materia vegetal, nomeadamente troncos de arvores (alguns enormes mesmo). De vez em quando o barco nao se devia a tempo e la ha um ou outro que bate no casco. Segunda feira a tarde, vespera de chegarmos, um tronco bateu no barco e danificou o cardan do veio do motor. O motor teve que ser desligado para se poder fazer a reparacao, mas estavamos em pleno rio. Entao la vai o bote a motor, com 2 la dentro e com o cabo de atracagem do barco (que por ser fluvial nao tem ancora) e tentam atar o barco a umas arvores. O cabo estica estica estica (ate perder toda a agua que tinha) e PAZ, o no que tinham feito escorrega e solta-se o cabo, e barco, da arvore. Continuamos a recuar, a descer o rio. Nova tentativa, vao apanhar a ponta do cabo e tentam ata-la novamente. Agora sem eu perceber muito bem porque o cabo solta-se de dentro do barco!?! Nem eu percebi como e que isto aconteceu. Terceira tentativa, vao outra vez buscar o cabo, atam-no mais uma vez, mas agora o barco ja tinha ganho alguma velocidade e mais uma vez o no e feito e mais uma vez o no escorrega... ta bonito. Por isso de momento desistem de amarrar o barco. Vamos entao a deriva por uma meia hora, no meio do rio, tal como se de um tronco gigante se tratasse. E olhem que iamos a uma velocidade apreciavel. Finalmente la o bote se coloca atras do barco e comeca a empurra-lo para uma das margens. Ai havia uma zona menos profunda em que o barco acaba por encalhar naturalmente, 2 saltam rapidamente e vao prender o barco e finalmente conseguem imobiliza-lo. Curiosidade tambem foi depois de solucionada a avaria, e desde que comecamos a andar novamente, demorarmos cerca de 15 minutos ate chegar ao local em que o motor parou e em que se tentou atar o barco pela primeira vez. Foi bastante tempo. Andamos muito para tras. Nao parece, mas a corrente e muito forte.
Ha muita muita agua no rio amazonas.
Ha muitas arvores tambem.
As araras fazem muito barulho e voam de forma atabalhoada.
Nao ha mosquitos no barco, repelente e desnecessario.
Como vamos com alguma velocidade ha sempre uma brisa (ou vento forte) a bordo. Quando paramos e que se nota o calor que esta!
Os escaravelhos voam muito e sao kamikazes.
Num dos dias a bordo celebrei o meu centesimo dia (100º) a viajar.
Ha cobertura de telemovel em alguns pontos da amazonia.
A agua em que os alimentos sao cozinhados, os pratos sao lavados e em que as pessoas tomam banho provem toda do mesmo sitio. Do rio. Tomar banho em agua castanha tem o seu que de especial.
A navegacao e feita dia e noite. A noite ha um holofote que ligam e desligam em curtos intervalos e que utilizam para se localizarem, verem o melhor sitio para passar (menos troncos, menos correntes, mais fundo).
O GPS existe, mas vai desligado o caminho todo.
A bordo de um barco tambem ha baratas.
Beber mais do que 8 cervejas numa noite pode dar mau resultado na manha do dia seguinte.

Este e o Fenix, e foi a minha casa por 7 dias

Panoramica geral dentro do convesO Encontro das Aguas entre os rios Negro e Solimoes

A sala das refeicoes

A Amazonia tem muitas arvores...

As fantasticas tonalidades que o ceu adquiria ao entardecer

Alguns dos ultimos passageiros a embarcar

Povoacoes ao longo do rio

O processo de carga e descarga

Salto de Angel

2009-01-20T17:03:00.001-08:00

Pois e... aproveitei estes dias para, a partir de Ciudad Bolivar, apanhar um aviao ate Canaima, para fazer uma excursao ao Salto del Angel, a queda de agua mais alta do mundo, com 979 metros de altura. Pouco depois de aterrarmos em Canaima, a povoacao que serve de base para esta expedicao, comecamos a subir o rio Churum. Foi um percurso muito bom. Subimos cerca de 2h no rio, rodeados apenas de floresta, e atravessamos diversos rapidos. Nota para a destreza dos barqueiros que, contra a corrente, tem que dar balanco suficiente ao barco e, no momento exacto em que o rio fica menos profundo e em que, por vezes, ate as rochas raspam no casco do barco, levantam o motor para evitar que a helice bata nelas. Ao fim dessas duas horas chegamos a Poza de la Felicidad. Almocamos. Depois continuamos a subir e eis que aparecem os primeiros Tepuys, planaltos de rocha, com paredes quase verticais que, no meio da selva e da savana, se elevam por 500 ou 1.000 metros acima do resto do terreno. Mais 1h30 a subir o rio e heis que, depois de uma curva no rio, o guia indica-nos o famoso, e ansiado, Salto del Angel! E ja mais tarde, do miradouro, e espectacular ver como a agua se precipita do topo do tepuy e se vaporiza com a queda para, mais tarde, voltar a formar uma cascata e um rio. Dai descemos por outro trilho ate uma lagoa formada pela agua do Salto, onde tomamos banho. Regressamos ao acampamento onde jantamos e dormimos em redes. A meio da noite cai uma chuvada...
No dia seguinte, depois do pequeno almoco, regressamos rio abaixo ate Canaima onde, da parte da tarde, fizemos um passeio onde passamos por baixo do Salto El Sapito e fomos ate ao Salto El Sapo, quedas de agua que se encontram proximas. Subimos a cascata e dai fomos ver mais 4 Saltos que se precipitam sobre a Lagoa de Canaima. No dia seguinte fizemos uma visita a povoacao de Canaima e depois de almocar voltamos a Ciudad Bolivar onde, a noite, apanhei o autocarro para Santa Elena de Uairen, onde me encontro.

Para se rirem um bocado:
O anuncio de televisao
Como estava a ficar com pouca roupa lavada, e porque tambem os bolivares ja nao abundam (nao esquecer a agravante do cambio e de como nao se devem fazer levantamentos de ATMs na Venezuela), decidi depois do almoco do segundo dia, e antes da visita aos Saltos, fazer como os locais e ir para a lagoa lavar o que precisava.
Arranjei uma rocha mais ou menos lisa, dentro de agua, ajoelhei e comecei a lavar a roupa qual lavadeira de Canecas, com a diferenca que tinha uma bela queda de agua como pano de fundo. De vez em quando fazia uma pausa para me refrescar e ir dar um mergulho, outras vezes ia sentar-me a sombra, de modo a que a roupa ficasse com o cheiro do sabao - e verdade, estou a lavar a roupa com o classico sabao azul & branco, sabao macaco para os entendidos! Foi pena nao ter fotografias porque o cenario em si era muito bonito, digno de um anuncio de televisao. Para melhorar, e este pormenor e que me fez escrever este bocado, estava eu a terminar a lavagem e a preparar o enxaguamento final quando, com um voo aleatorio e incerto como so elas conseguem ter, se aproxima uma borboleta e se vai pousar exactamente num par de boxers acabados de lavar. Tento agarra-la, levanta voo, mas continua em razias a roupa. La a consigo enxotar com agua e la acabo a lavagem. De qualquer maneira, e enquanto estive a terminar e guardei a roupa para a levar para cima para a ir pendurar, a pequena borboleta continuou por ali a esvoacar. Parecia mesmo um anuncio ao sabao. E o cheiro tao tradicional e a roupa tao bem lavada que ate chama as borboletas...

O nosso transporte, um Cessna de 5 lugares + 1 para o piloto

A terra dos Tepuys

Salto El Sapo e El Sapito, junto a Canaima

Alguns dos tepuys por que passamos a caminho do Salto del Angel

A primeira imagem do Salto del Angel

E foi na base desta cascata que nos tivemos a banhar...

Esta foi tirada na manha do dia seguinte. Nao esta espectacular???...
O sitio do acampamento. E nas cordas penduradas nas vigas que se atam as redes

Lagoa de Canaima - foi aqui que estive a lavar a roupa

Dentro do Salto Hacha

Salto El Sapo

Gelataria Comoroto

2009-01-20T16:51:00.000-08:00

Algumas fotos da gelataria Coromoto, com os seus mil e um sabores, muitos dos quais insolitos.

I'm not dead... I feel fine...

2009-01-13T18:04:00.000-08:00

E passaram quase 20 dias desde o ultimo post.

A verdade e que ao principio nao aconteceu nada digno de registo.

Depois quando aconteceu, estive numa correria...resumindo: Passei o Natal em Tamarindo, uma praia da Costa Rica voltada para o Oceano Pacifico. Fui adoptado pelos donos do hostal onde estava. Era de uma familia argentina que, com alguns amigos, me convidaram para uma ceia tipica: um grande naco de carne assado na brasa, rum e muita salsa. Depois do jantar, houve troca de prendas entre o pessoal da pousada.

Dai fui ate ao vulcao Arenal que, depois do que vi na Guatemala, me desiludiu um pouco.

Segui para San Jose (capital da Costa Rica) que e uma cidade cujo centro historico e relativamente pequeno, e que fora do centro historico nao tem nada que ver, mesmo assim, valeu a pena a visita. So um apontamento: as prostitutas em San Jose sao muito simpaticas. Fiquei num bairro afamado pela prostituicao que tem e quando fui para Porto Viejo (ver abaixo), tive que apanhar um autocarro as 6h da manha, o que implicou sair um bocado mais cedo do hostal. A verdade e que quando eu passava na rua, de mochila as costas, cumprimentavam-me e desejavam-me um feliz ano novo.

Proxima paragem: Porto Viejo de Talamanca - passagem de ano. Novamente praia, mas desta vez para o Mar das Caraibas. Fui-me encontrar com uns amigos portugueses que estao a trabalhar nos EUA, e que tinham ido para o Panama passar o Natal a surfar e a fazer praia. Tambem aqui tudo se passou sem incidentes, muita festa, algum rum e um mergulho no mar por volta da meia noite.

Transferencia para o Panama, directamente para a Cidade do Panama onde andei a procura de veleiros que fizessem a travessia entre o Panama e a Colombia. Para minha infelicidade parece que entre Janeiro e Abril o vento e o mar, nas Caraibas, estao mais fortes, pelo que menos capitaes fazem a viagem. Imaginem: cheguei a Cidade do Panama no dia 2 de Janeiro e o proximo barco saia apenas no dia 13, mas mesmo esse ja estava completamente esgotado. Por isso ou ficava pelo menos 10 dias a espera (a passear pelo Panama), a pagar comida e alojamento e depois ainda tinha que pagar o barco o que, actualmente, nao fica por menos de 350 dolares (o que, com mais 10 ou 15 dias de espera subia a fasquia para os 500 dolares), ou entao, fazia o que tive que fazer, comprei um voo ate Cartagena - Colombia, por 160 dolares.

Cartagena de Indias. Espectacular. Uma cidade com um centro historico colonial grande, bem cuidado, com um grande ambiente, com muitos bares de salsa. Basicamente foi no centro historico que fiquei e este e muito bonito. E uma cidade muito fotogenica, em que em cada esquina apetece tirar 20 fotografias. Tem tambem muitas pracas e um castelo que vale a pena visitar. Dificil mesmo foi arranjar alojamento! Estava tudo esgotado... Agora e a epoca alta deste lado do mundo. Ate Fevereiro sao as ferias de verao, por isso tudo o que era alojamento estava completamente esgotado.

Depois de Cartagena fui ate Mompox numa epopeia que envolveu apanhar um bus ate ao terminal de autocarros, e dai outro ate (perto de, vim eu a descobrir mais tarde) Manguegue. Saimos ao pe de um rio e dai tivemos que atravessar numa lancha ate Manguegue, que ficava a uns 20 minutos. Depois tive que apanhar um taxi colectivo (exactamente, um taxi, com os seus 4 passageiros, e a bagagem onde e como couber - principalmente atada da parte de fora da mala do carro) ate El Puente e porque? Porque (acho que nao foi noticiado em Portugal, mas) com as chuvadas que cairam por volta de Novembro (e que afectaram principalmente a Colombia, Costa Rica e Panama), a ponte caiu. Ja estavam a construir uma nova, mas ainda nao estava terminada. Por isso, nova lancha para atravessar o rio e, do outro lado, novo taxi colectivo ate Mompox. Portanto sai por volta das 8h da manha de Cartagena e cheguei por volta das 16h30 a Mompox. Nao esta mal...

Mompox e uma vilazita muito calma, onde o passatempo preferido e baloicar nas cadeiras de baloico, ao fim de tarde. Confesso que tambem eu experimentei e realmente, ficar a olhar para o rio a passar vagaroso, com a selva em pano de fundo e a lua cheia a subir no ceu, consegue ser bastante relaxante. Vila de estilo colonial, com cerca de 8 igrejas, Mompox foi em tempos um importante ponto de comercio. No entanto, diz o povo, que o actual alcaide nao tem sabido investir bem o dinheiro que chega e por isso nos ultimos anos viu perder parte da sua beleza.

Depois de Mompox, nova maratona para chegar ate Merida, Venezuela. Apanhar um taxi colectivo as 10h da manha que, desta vez, assumia a forma de uma pick-up, e ir a acelerar por estradas esburacadas e sem alcatrao ate chegar-mos a El Banco. No caminho ainda tivemos que apanhar um ferry para atravessar um rio. Chegada a El Banco cerca das 13h com uma apreciavel camada de po em cima! Esperar ate cerca das 15h30 pelo autocarro que me iria levar ate Cucuta, a cidade fronteira com a Venezuela. Desta parte so registo que, entre as minhas sonecas intermitentes, houve uma vez em que acordo com um certo desconforto, seriam umas 23h. Olho pela janela que estava molhada: tinha estado a chover, mas ja tinha parado. Passo a mao pela perna e vejo que estava toda molhada. Parece que os parafusos que seguram as cortinas do autocarro ao tecto nao vedam muito bem e estava uma goteira em cima de mim. Mesmo tendo parado de chover, ainda consegui apanhar com mais algumas gotas. Apercebi-me que outros passageiros tambem sofriam do mesmo mal. Enquanto isso, do lado de fora da janela, no meio da noite iluminada apenas pelos vestigios dos farois e pela lua cheia, conseguia notar o precipicio que se deparava a alguns centimetros do meu lado esquerdo. Numa estrada de terra batida em que o alcatrao tinha sido lavado, a passar por pontes estreitas em curvas que, por vezes, o autocarro tinha que fazer marcha-atras para poder continuar, com bastantes buracos que faziam o autocarro balancar de um lado para o outro na estrada... acreditem que ja tive viajens mais tranquilas. Finalmente la chegamos ao terminal de autocarros de Cucuta, cerca das 4h da manha. Um apontamento sobre a Colombia. Ao contrario do que pensava, nao tive qualquer problema com inseguranca e nos sitios onde fiquei, apenas Cartagena e Mompox, era tudo muito tranquilo. Ok, e preciso ter cuidado especialmente a andar a noite, ha que ser esperto, mas mesmo assim, foi bastante pacifico. Confesso que, hoje em dia, o problema da inseguranca e mais fama (relacionado com as FARC e os paramilitares) do que proveito. Mesmo os colombianos referem que ha 5 anos era impensavel ir para certas zonas, ou andar nas estradas a noite, e que agora ja se pode fazer. Mesmo o famoso Hiato de Darien comeca a parecer algo transitavel nos dias que correm (embora eu nao tivesse muita vontade de experimentar). Pena nao ter programado ficar mais tempo na Colombia. Valia a pena conhecer um pouco mais e melhor o pais principalmente a costa na direcao da Venezuela e a estrada que passa por Bogota e que liga ao Equador. Continuando: estou em Cucuta, troco o meu dinheiro. E apanho um autocarro que me deixe junto a fronteira para carimbar o passaporte.

Nota para quem viaja para a Venezuela: o cambio e pessimo. Ha um sistema de cambio oficial, estipulado pelo Estado em que o dolar vale pouco mais do que 2 mil bolivares - Bol. (ou 2 bolivares fortes - Bol.F., e o mesmo). Este cambio e o que se obtem ao cambiar, oficialmente, dinheiro nas casas de cambio, bancos, ou ao levantar dinheiro num ATM. A alternativa: mercado negro, onde o dolar pode valer cerca de 5 Bol.F., mais do dobro portanto. Por isso mais vale levar dinheiro e trocar na rua.

Carimbar passaporte, atravessar a pe a ponte que separa os dois paises, carimbar no lado venezuelano em San Antonio de Tachira e como daqui os autocarros que vao para Merida saem so as 15h, e eram cerca das 10h, o melhor que tenho a fazer e apanhar um autocarro para San Cristobal e daqui outro para Merida. Chego a Merida por volta das 16h00. Resumindo: Mompox - Merida em cerca de 30 horas.... esta a ficar melhor!

Entretanto estou em Merida e ja estive a dar uma volta pela cidade. Fui a uma padaria de um portugues e ao contrario do que um casal de brasilerios me tinha dito, nao achei nada de especial. Depois fui a uma geladaria, tambem de um portugues, que tem o record do guiness com maior numero de sabores de gelados, mais de 900. Comi 4: milho doce, sangria, gengibre e queijo e experimentei outros 4: miss venezuela, mantecado, salmao e feijao preto. Mnham mnham. No caso de alguem estar interessado, o senhor abriu com um filho uma geladaria semelhante em Portugal, em Santa Maria da Feira, chama-se Coromoto. O meu final de tarde foi a falar de politica, em como a grande maioria dos venezuelanos estao descontentes com o Hugo Chavez, em como ele esta a dar cabo do turismo e do pais, em como enganou o povo, e em como vai tentar arranjar maneira de aldrabar o sistema de modo a alterar a constituicao e permitir-se ser reeleito ilimitadamente, mesmo tendo recentemente perdido um referendo que fez sobre este tema.

Andei a pesquisar excursoes para Catatumbo, um interessante fenomeno atmosferico que se manifesta na presenca de raios e relampagos, sem trovoes. Fica ao vosso criterio pesquisar mais sobre isso. E tambem para ir ate ao Salto del Angel, as maiores quedas de agua do mundo, com quase 1km de altura. O que se passa e que tanto para um como para o outro, a melhor alturas para visitar e na epoca das chuvas e neste momento o verao ja comecou a cerca de um mes, por isso mesmo as cataratas, nao teem um caudal significativo de agua e o rio ate la chegar e mais pedra do que agua (o que significa subir a pe e nao de barco)...

Guatemala - San Salvador - Honduras - Nicaragua - Costa Rica

2008-12-24T14:49:00.000-08:00

Ufa... 36 horas, 5 paises, 8 controlos fronteiricos...

Sai de Antigua direccao a Cidade da Guatemala, sem problemas, cheguei la com tempo de apanhar o autocarro ate San Salvador, El Salvador. Saimos de la as 15h e depois de uma rapida passagem pela fronteira da Guatemala (onde o hospedeiro do autocarro levou os documentos de todas as pessoas numa mao, e um saco com refrigerantes na outra), atravessamos para El Salvador. Tambem aqui a fronteira decorre sem problemas. Chegamos ao terminal em San Salvador a hora exacta a que estava marcada, 20 horas. Ena, esta companhia e boa, pelo menos e pontual...

Fico na sala de espera do terminal de autocarros pelo transporte que nos leve de San Salvador ate ao destino final de San Jose, na Costa Rica. Como o autocarro partia as 3h da manha, nao achei necessario ir para um hotel.

As 3h da manha comeca o check in para o novo autocarro, para o qual embarcamos quase uma hora depois (entao o que aconteceu a pontualidade da vespera?). O mais comico foi ver que a minha mochila estava a entrar num autocarro e que a mim me tinham destinado outro... la fui rectificar o erro e trazer a minha mochila para o meu autocarro.

Fronteira El Salvador (saida) sem problemas. Fronteira Honduras (entrada) tivemos que sair e ir mostrar a bagagem na emigracao. Com algum cuidado consigo esconder o cabo da catana. Nao quero ser apanhado com ela, nao que me facam nada, podem e tirar-ma. Tudo OK, sem problemas, continuamos viagem. Ainda comprei uns biscoitos na fronteira e tudo. Nas Honduras veem-se casas com telhados de telha de barro! Algumas de chapa de zinco, algumas de placa de cimento, mas muitas com telhas. Ja nao via disto a algum tempo (acho que desde que sai de Portugal) - nos EUA sao placas de linoleo, ou coisa parecida, e nos outros paises o que domina e o zinco, as placas de cimento, ou os telhados de colmo. Continua o arame farpado, as grades nas janelas e portas e as vedacoes/portoes altos.

Fronteira Honduras (saida), sem problemas. Fronteira Nicaragua (entrada) sem problema. Chegamos a Managua, ao terminal dos autocarros. Sem ninguem saber muito bem porque ficamos cerca de 2h la a espera de um suposto autocarro. Suposto porque acabamos por nos virmos embora sem aparecer nenhum autocarro, mas com um atraso... 2 horas.

Fronteira Nicaragua (saida). Chegamos a fronteira ja depois de ter escurecido. Sem saber porque existem 3 filas de transito em que nos vamos na do meio, a da esquerda vai no mesmo sentido, e a da direita tambem. Entao e os carros no outro sentido? Por vezes nos afastavamo-nos para a direita para deixar passar alguns ou camioes. Mal passavam, retomavamos a faixa e la vamos nos... Mal saio do autocarro, olho para o lado direito e vejo uma vaca. O que??? Exacto, uma vaca, sozinha, no meio dos autocarros e dos camioes. Uma vaca! Que segue tranquilamente a sua vida, sem que nada nem ninguem a perturbe. Esperamos. Algo que deveria ser rapido, supostamente era so carimbar os passaportes, vem a revelar-se uma espera de cerca de 1h30. Entretanto tudo despachado, passaportes carimbados, estamos todos dentro do autocarro, parado quando... o autocarro comeca a abanar. Sozinho. Um condutor de outro autocarro calculou mal as medidas e bateu na esquina do nosso. Era o que faltava. Sai o condutor, la discutem, saem os passageiros, todos querem ir ver. Os farolins traseiros, do lado esquerdo estao todos partidos. O outro condutor nao se quer dar como culpado, e nao quer pagar. Esperamos. Uma hora depois, ja fartos de tudo, o motorista do nosso autocarro e alguns passageiros (eu nao incluido) decidem tirar a chapa matricula do outro autocarro, para poder servir de prova e de elemento de identificacao. Entretanto o motorista do outro autocarro repara e vai chamar a policia da fronteira. La conversam, la se devolve a matricula, la se paga o estrago. Estamos prontos para partir.

Fronteira Costa Rica (entrada), sem problemas... Passaporte na mao, todos temos os nossos carimbos. Mais uns refrigerantes dentro de um saco de plastico evitam as vistorias as bagagens. Estamos prontos para arrancar.

Mais 2 horas de viagem e sou entao deixado numa bomba de gasolina a entrada de Liberia. Hora prevista de chegada - 18 ou 19 horas da tarde. Hora a que desco do autocarro - 23 horas. Sozinho, num pais completamente desconhecido, sem hostal nem sitio onde dormir, as 23h da noite... Por precaucao tirei a minha nova amiga - a catana - e segui com ela dissimulada no braco esquerdo, ocasionalmente montrando-a a alguns transeuntes mais suspeitos. De qualquer maneira, nao se passou nada, encontrei um hostel e deitei-me. Estava mesmo cansado.

Entretanto agora vim passar a Navidad na praia... mais relaxado. Estou em Tamarindo, Costa Rica. Pura vida.

PS - Como curiosidade, a musica que mais me tem acompanhado desde o Mexico ate aqui, e o sucesso do momento, e Daddy Yankee - Llamado de emergencia.

Vulcao Pacaya

2008-12-21T10:05:00.000-08:00

Mais uma experiencia espectacular... esta vai ficar na memoria por um longo periodo...

Desde Antigua, fiz um tour ate um vulcao activo, o Pacaya.

Saimos de Antigua e, depois de cerca de 2h de autocarro, chegamos a uma pequena povoacao onde somos submergidos por miudos (entre os 5 e os 12 anos) que nos tentam "vender" bordoes, para a caminhada ate ao sope do volcao, ou lanternas. "Vender" porque no final do trek la estao eles a pedir os bastoes de volta para o grupo seguinte. Regateio um e la consigo convencer o miudo a dar-me um por 1 quetzal (que nem tem expressao significativa em Euro), com a promessa que, quando voltar para baixo, lho devolvo. Diz-me para procurar por ele. Chama-se Luis.

Comecamos a subir e tomo a dianteira do grupo, para nao ir a comer o po dos outros (e que o caminho e de terra e o arrastar de muitos pes levanta grandes nuvens de po). Para alem dos miudos aparecem agora de todo o lado guatemaltecos montados a cavalo a oferecerem os seus servicos de "taxi", para levar as pessoas ate la acima. Caminhamos inicialmente no meio de vegetacao espessa. Passado um pouco, subitamente, a vegetacao desaparece e comecamos a caminhar em cima de cinza vulcanica.

Subitamente, depois de uma curva, o colosso! O Vulcao Pacaya, castanho escuro, com nuvens de fumo espesso no topo e uma linha branca de camisolas de turistas a percorre-lo de alto a baixo. Subimos agora pela parte mais ingreme. Da-se um passo, escorrega-se meio. Os pes enterram-se na areia e tornam dificil a ascencao. Tento colocaros meus pes em cima das pegadas ja existentes e das pequenas rochas que pontualmente surgem, e mais firme e nao resvalo tanto. ha um engarrafamento de pessoas a subir. O vulcao mede 2600 metros, mas nao se pode subir ate apo topo, o maximo a que vamos e 2300 metros. Chego la acima. Fico deslumbrado. De um buraco no chao brota, lentamente, mas continuamente, um rio de lava. Caminho em cima de lava solidificada. testo o chao com o bastao. Pontualmente noto o som oco que faz, recordando-me que estou numa capa solida de alguns centimetros, sobre uma fornalha oculta. A propria rocha emana um agradavel calor. Tiro as primeiras fotos. Mais a frente, tento com o bastao levantar um pouco de lava, sem sucesso. Demasiado espessa, demasiado pessada. Bato em retirada. O calor queima-me a cara. Estou a cerca de 1,60 metros do rio de lava, sem guardas, sem vedacoes, sem seguranca. Se quisesse podia atirar-me la para dentro, ninguem me iria impedir. Sao as vantagens de estar num pais de terceiro mundo. Comeca a anoitecer. Ao longe, um outro vulcao decide dar o ar de sua graca e expele umas baforadas de fumo. Alguns grupos de turistas comecam a descer. Aproveito um saco de marshmallows que alguem ia mandar fora. Tambem eu asso alguns numa falha aberta no chao onde e possivel ver o vermelho da lava, subterranea. E denoite. Todos os grupos foram embora, menos o nosso. Ultimos a subir, ultimos a descer. O guia sugere que comecemos a descer. Guardo-me para ultimo. Vejo agora a lava contra um ceu azul escuro, com as primeiras estrelas a aparecerem sobre a minha cabeca. Nao sobram mais do que 6 ou 7 pessoas no topo. A propria rocha aquece o ar frio da noite e nao sinto necessidade de vestir o casaco, nem mesmo com o vento frio que entretanto comeca a soprar. Tambem eu inicio a descida. Rapida. Um passo, o pe enterra-se na areia e deslizo o equivalente a 2 ou 3. A minha frente uma senhora desequilibra-se e cai. Ajudo-a a levantar-se e dou-lhe o braco. Vem amparada a mim ate uma zona menos ingeme onde um cavalo espera para a levar para baixo. Desco sozinho agora. A maioria do grupo que seguiu a minha frente esta fora do meu alcance visual. Atras de mim alguns mais atrasados e os cavalos. Volto-me para tras e vejo uma paisagem monumental. A sombra negra do vulcao recortada contra o ceu escuro da noite. Invisivel durante a subida devido a demasiada claridade, e agora claramente perceptivel um rio de lava, com cerca de 100 metros de comprimento, a descer a encosta da montanha. Nao consigo resistir, tambem eu preciso de rebentar. Extasiado, dou 2 ou 3 gritos. Continuo a descida. Passam por mim dois ou tres grupos de pessoas (todos ocidentais), no sentido inverso. Sera que vao passar a noite la em cima? Deve ser espectacular! Desco. Pontualmente viro-me para tras para testemunhar o espectaculo oferecido: a lava a descer pela encosta abaixo, pontualmente uma rocha incandescente adiante-se as demais e rebola, rebola... Voltamos a parte da vegetacao. O grupo todo reune-se novamente. Descemos em fila agora. Chegados a povoacao, recuso o pedido de devolver o bastao de 3 ou 4 criancas. Procuro o Luis. Brinco com ele a tentar vender-lhe o bastao. Volto para o hostel cansado, mas feliz e com um enorme brilho interno.

Foi uma experiencia simplesmente magica. A Mae Natureza no seu melhor. A criacao ao vivo, em directo e a cores...

Semuc Champey

2008-12-19T09:13:00.000-08:00

Semuc Champey e um tesouro da Guatemala ainda bastante escondido e pouco divulgado. O guia quase nada referia deste local e foi atraves de uns franceses em Tulum que tive conhecimento dele. E sem duvida um dos sitios mais bonitos da Guatemala.

Felizmente ainda nao e um destino de massas, e isso tambem e evidente ao nivel da oferta de estruturas viarias para la chegar e hoteleiras. No entanto vale bem a pena o desvio.

Um rio, piscinas naturais, cataratas... tudo isto num vale estreito, em plena selva. Muito bom. Ah, para quem num post anterior estranho ou facto de eu andar com uma catana digo-vos que aqui e o local indicado para o fazer, porque nunca se sabe quem nos vai aparecer a frente, na estrada, a meio da noite...

Passo a explicar a formacao desta maravilha da natureza. Imaginem um vale, com um rio de caudal elevado a passar la no fundo. O rio tem elevada corrente porque o vale onde passa e bastante estreito. Nisto, a "alguns" anos atras, ha um desabamento e uma quantidade enorme de rocha calcaria cae por cima do leito, formando uma ponte, e subterrando-o. Com o passar dos anos a escorrencia das aguas dos proprios montes, ao passar pela rocha calcaria, macia e facilmente erosiva, comeca a escavar as piscinas naturais, enquanto que o rio passa veloz por baixo de todo este complexo. Resultado: uma ponte natural de cerca de 300 metros de comprimento, cheia de piscinas naturais, e um rio que desaparece debaixo das rochas e volta a aparecer 300 metros abaixo.

Este e o rio...

Aqui e o momento em que desaparece debaixo de terra

Mais abaixo, depois das piscinas, volta a aparecer

Transportes na Guatemala

2008-12-19T09:04:00.000-08:00

Autocarro 50 - Gare do Oriente - Alges

Sim, isto e um barco...

Guatemala

2008-12-18T21:48:00.000-08:00

E depois das paisagens naturais e das culturas milenares, um pequeno olhar sobre a actualidade.

Ora como ja tinha referido, no Mexico todos olham para os estrangeiros como se tivessem cifroes na testa. So querem e o dinheiro, especialmente se fores gringo (atencao, gringo e apenas o americano, nao e todo o estrangeiro), mas esses tambem gostam de ser enganados, tem tanto dinheiro que nem sabem o que fazer com ele. No Chichen Itza vi um par de americanos a comprarem umas esculturas de madeira de uns motivos maias aos nativos que lhes disseram que custavam 200 pesos (aproximadamente USD20, mas obviamente que ainda tinham de ser sujeitos a negociacao). Como eles so tinham dolares, perguntaram quanto era em dolares. O mexicano tambem nao se fez de esquisito e disse, 200 dolares, o preco e o mesmo, a conversao e igual. Um deles ainda ficou admirado a dizer: "e igual? Ah, nao sabia!". Resultado: pagaram os 200 dolares que se regalaram. Confesso que ainda fiquei a pensar se havia de revelar a falcatrua, mas depois de um bocado... olha, se pagam os 200 dolares e porque podem, e porque nao lhes faz falta. Decerto que dao mais jeito aos nativos. Ate porque o minimo que deveriam fazer ao ir para o estrangeiro era verificar as taxas de cambio. Foram enganados, e bem enganados!

Na Guatemala a situacao e diferente. O pais (ainda) nao vive do turismo como o Mexico, embora comece a ter maior projeccao, e cerca de 70% da populacao (assim mo disseram, que nao o li em lado nenhum) e rural, vive da terra. Por isso mesmo quando tentam vender algo, perguntam uma vez, ao ouvirem a recusa vao-se embora, nao insistem ate a exaustao como no Mexico. Para alem do que ha muitissima menos gente a oferecer/tentar impingir algo. Nesse aspecto e muito mais simpatico.

Quanto a seguranca, posso fazer a distincao na medida em que no Mexico muita gente anda armada, mas nao se veem explicitamente as armas. Tirando quem anda a transportar valores ou a porta dos bancos que tem metralhadoras, de resto nao se ve grande coisa.
Na Guatemala a coisa e diferente. Para alem dos bancos, qualquer loja maiorzita tem um ou dois homens a porta de shot-gun na mao e um cinto com cartuxos. Tambem se ve muita gente na rua com coldres e pistola (tal como em Portugal se ve com a bolsa do telemovel) presos no cinto. Nos meios rurais, e desculpem este aparte, mas a verdade e que estive por alguns dias numa aldeia alheada do resto do pais, quase toda a gente anda de catana na mao. Alias, o Lonely Planet sugeria que, para incursoes nestes meios, especialmente a noite, se arranjasse uma catana apenas pelo efeito dissuasor - eu aceitei esse conselho. E engracado ver que ate de regiao em regiao as necessidades mudam e com isso as ferramentas tambem. Houve quem tivesse comprado uma catana ao pe de Flores, regiao mais de terras cultivadas, e em que as catanas sao mais pequenas. Eu arranjei a minha numa regiao de selva e por isso consideravelmente maior que a outra (o que, confesso, nao e muito vantajoso para guardar/transportar). Mais cedo ou mais tarde tenho que me ver livre dela... pode ser que ainda a consiga vender...

As casas tambem sao diferentes. Nos meios rurais sao quase todas fabricadas em madeira e com telhados de chapa de zinco ou de folhas de palmeira/coqueiro entrelacadas. Nas cidades sao de tijolo de cimento, na maior parte das vezes pintadas, mas sempre com grades nas janelas e nas portas, grandes cadeados e fortes travessas. O arame farpado tambem e presenca assidua.

Omnipresentes sao as Maras, palavra utilizada para designar os gangues. O seu metodo preferido de actuacao e a extorsao: tens uma venda, entao tens de me pagar uma "renda" semanal ou mensal. Se nao pagas, morres. Nao ha ca ameacas, nem enxertos de porrada, nem nada dessas paneleirices. Nao pagas, morres. Ha uma reputacao a manter. Alem disso tambem consta na linha de servicos assaltos, sequestros, assassinos contratados, e muito, muito narcotrafico. E assim que arranjam mais elementos: oferecem droga aos adolescentes, que ficam viciados, e depois sao iniciados no movimento... Por oposicao ha os esquadroes da morte, constituidos maioritariamente por ex-plicias e por ex-militares, que vao fazendo a limpeza do mal da sociedade, e que tem alguma impunidade por parte do poder politico porque, ao fim e ao cabo, sempre vao dando cabo de mais alguns membros das maras. No entanto as Maras estao mais concentradas para a populacao local, deixando os turistas de fora.

Mais coisas: os carros aqui tem, em media, mais de 15 anos. Ha muitos autocarros antigos americanos (school-bus, aqueles com uns 20 metros ou mais, amarelos ou vermelhos) a fazer de autocarro urbano, depois ha as toyotas hiace e similares e mini-buses a fazerem os percursos maiores, nacionais. Finalmente nos meios rurais existem as pick-ups ou ate mesmo as carrinhas de caixa aberta que, atulhadas de mercadorias e de pessoas (para o cobrador e tudo o mesmo e resumem-se na primeira palavra), param a um acenar do braco, e "cabe sempre mais um"...

As estradas que ligam as principais cidades estao asfaltadas, alias, estavam a asfaltar novamente um troco entre Coban e Antigua em que o antigo piso ainda estava (pelos padroes locais) perfeito, mas depois e possivel chegar a uma cidade e as ruas laterais serem todas em terra batida, ou ir para as aldeias e serem ainda piores: cobertas de lama com apenas alguns chuviscos e em que os aluimentos de terra sao frequentes.

De qualquer modo, no geral, considero os guatemaltecos honestos e sinceros. Um povo que espera um futuro melhor numa nacao em pleno desenvolvimento.

PS - Se quiserem que refira algo em particular ou que detalhe ainda mais algum dos temas anteriores, facam favor de pedir.

Tikal

2008-12-13T19:16:00.000-08:00

Seria um crime depois de tantos locais nao mostrar umas fotos de umas piramides maias. Estas sao de Tikal, o maior complexo de templos e estruturas da Guatemala e tambem reconhecido como patrimonio da humanidade pela UNESCO.
Divirtam-se...

E tambem alguma da fauna que la havia:

Racoon

Big jungle turkey

Macaco aranha

Belize

2008-12-12T20:50:00.000-08:00

E eis que chego ao Belize...

Entalado entre o Mexico e a Guatemala fica o pequeno pais do Belize, com uns meros 300 mil habitantes. Antiga colonia inglesa, conseguiu a sua independencia em 1981 e a mais forte economia da america central, basta ver que 1 dolar americano vale 2 dolares belizenhos, e que uma cerveja sao Bzd$5, o que nao e barato.

Constatei tambei que embora quase todos os paises da america central tenham costa para o Mar das Caraibas, so o Belize e que e um verdadeiro pais das caraibas. Eu explico: populacao maioritariamente preta, so se ouve reggae nas ruas, muita gente de rastas na cabeca, venda de marijuana em qualquer lado, e um dialecto criolo que, por confirmacao com os locais, e muito semelhante ao Patois que se fala na Jamaica.

De resto o lema de Caye (le-se Key) Caulker, o atol onde estive estacionado por duas noites a cerca de 1h de barco de Belize City, e: go slow; e o pessoal anda mesmo slow numa ilha com 1,4Km de extensao e uns 200 metros de lado. Uma das expressoes mais utilizadas e o ya man.

Pois bem, a verdade e que enquanto Portugal esta agasalhado debaixo de varios casacos, aqui anda-se de calcao de banho e chinela.

Aproveitei para fazer este desvio para ir mergulhar no Blue Hole, que foi bastante interessante, e ainda fiz mais dois mergulhos. Vi estalagmites e estalagtites (debaixo de agua!!!) e carradas de bicharada, inclusive tubaroes, raias, moreias, garoupas, a Dori (aquele peixe azul com problemas de memoria que ajuda o pai do Nemo - Finding Nemo), lagostas, caranguejos e muito mais. Foi pena nao ter levado a maquina nesse dia. Nao que fosse com ela para debaixo de agua, mas para quando estivemos no barco e na ilha onde paramos para almocar.

A chegada a Caye Caulker

Vida dificil, esta...

Ya man!

Mais umas fotos do spot

Viva o Mexico...

2008-12-12T20:33:00.000-08:00

E como nao ha duas sem tres, heis que surge mais uma historia maravilhosa sobre esse povo mexicano.

Nao, nao fui novamente assaltado. Mas...

Depois de ter estado em Tulum uns dias, na praia, a descansar, decidi ir ate Caye (le-se Key) Calker no Belize, para mergulhar no mundialmente famoso Blue Hole (quem nao sabe que va ao google e pesquise).

Para la chegar meti-me num autocarro e fui ate Chetumal, Mexico, junto a fronteira com o Belize. La chegado juntei-me a um Ingles e a uma Sueca para arranjar alojamento, uma vez que o meu guia nao sugeria nada para esta cidade.

Enquanto no dia seguinte eu seguia para o Belize, o ingles ia ficar na "zona libre" que existe entre os dois paises e a sueca ia para Flores, Guatemala.

No mesmo quarto do hostel, estava tambem uma equatoriana que tambem ia para Flores. Decidimos entao, eu a sueca e a equatoriana, apanharmos o mesmo autocarro que saia de Chetumal as 5h00, com destino ao Belize e que, posteriormente, ia ate a Guatemala.

Vamos ate a central de autocarros de Chetumal e quando ja estavamos dentro do autocarro aparece um sujeito a dizer que nos ia ajudar a passar a fronteira. Estranho, mas esta bem. Nessa altura ainda julguei que era alguem da companhia dos autocarros e por isso la perguntei se enquanto portugues tinha que pagar alguma coisa, ou nao. Ele la me respondeu que nao sabia, que ia ver e que depois me dizia. La seguimos no autocarro e quando chegamos a fronteira, eis que, do nada, aparece o mesmo sujeito, que tinha vindo em carro proprio.

Na fronteira e necessario descarregar o autocarro e passar pela emigracao a pe, com a bagagem. Logo ai comeco a desconfiar porque vejo o tal sujeito a ajudar a equatoriana com as mochilas dela. Tudo bem, sem problema. Formamos fila para a emigracao do Mexico e, tranquilissimo porque ja tinha pago em Tijuana, nao tive mais nada a pagar. Entretanto continuo a falar com a sueca e a servir de interprete na emigracao dela (um dos grandes beneficios de ser portugues e o falar imensas linguas: Portugues, Ingles, Espanhol, Frances...).
Nisto vamos calmamente para a emigracao Belizenha e ai fica toda a gente a nossa frente, inclusive a equatoriana. Ficamos mesmo para ultimo.
Passam os americano, passa uma mexicana, passam mais americanos, passa um japones, e nao ha problemas de maior, ninguem paga, nada! Entretanto o tal fulano vem ter comigo e diz-me: "Tu que es o portugues? Vais ter que pagar USD$50." E vira costas e vai-se embora. Comento com a sueca: "O que? Entao toda a gente passa sem pagar e eu e que tenho que pagar? Nao. Nao me parece. Ha aqui qualquer coisa que nao me cheira nada bem." Entretanto chega a vez da equatoriana passar e comecam os problemas.
Para quem nao esta ao corrente, quase todos os paises da america central exigem, que as outras pessoas de outros paises da america central, tenham visto. Quase todos. Ora a equatoriana tinha visto para o Mexico, tinha para a Guatemala, mas nao tinha para o Belize.
Nesta altura esta o tal sujeito debrucado sobre o balcao a falar com o moco da emigracao e ai e que se me fez luz na cabeca, e logo o partilhei com a sueca, que tambem achava o facto de eu pagar algo estranho. A rapariga, por nao ter visto e saber que necesssitava dele, tinha contratado no Mexico o homem para lhe fazer de guia e para a ajudar a passar na fronteira.
Entao o moco da emigracao pede para ela pagar (curiosamente) USD$50. Enquanto ela arranjava o dinheiro segue mais alguem que estava a nossa frente, depois segue a sueca, tambem sem problema e chega a minha vez. O moco da emigracao la abriu o passaporte, perguntou-me para onde e que eu ia, e depois do carimbo mandou-me embora, estava tudo OK.

Segui para o autocarro novamente a conversa com a sueca e a explicar-lhe o que se tinha apercebido, que ela nem tinha compreendido muito bem. Pois bem, o sacana do mexicano tinha sido contratado pela equatoriana, tinha tentado fazer com que ela pagasse sem pagar e ainda estava a espera que fosse eu a pagar os USD$50 dela. Saiu-lhe mal porque o gajo da emigracao era um moco correcto e nao entrou no esquema, e tambem porque se meteu com um portugues de olho vivo, que ja estava "queimado" com os mexicanos e que se apercebeu do esquema.
Ja viram bem o filme?
Depois ainda ia andando a porrada com o motorista porque havia tambem um outro esquema que envolvia a venda de bilhetes e em que o motorista queria a parte dele mas que o outro so lhe queria dar a parte dele, depois de subtrair os USD$50 que a equatoriana afinal teve que pagar. Este episodio muita gente assistiu de dentro do autocarro e poucos compreenderam, por isso fui eu mesmo a servir de interprete durante a discussao e a explicar o filme todo ao resto das pessoas.
Enfim, corrupcao ao seu melhor nivel.

Adios Mexico, que le vaya bien.

Este e o autocarro que fez a ligacao entre Chetumal-Belize City-Flores, este tipo de veiculo tambem e conhecido como Chicken-bus

Chichen Itza Vs Palenque

2008-12-07T16:51:00.000-08:00

Chichen Itza

A favor: edificios, baixos relevos, esculturas e cores mais bem conservadas; cenotes; classificado como patrimonio da humanidade pela UNESCO.

Contra: preco do bilhete; quantidade de gente (turistas) a visitar o sitio; quantidade de mexicanos a tentarem-te impingir coisas (embora o preco de referencia seja os 10 pesos ou 1 dolar); arrasaram com a selva e criaram grandes clareiras para as pessoas poderem andar; degraus das piramides mais curtos.

Palenque

A favor: maior numero de edificios; possibilidade de subir as piramides; mais embrenhado na selva, logo maior misticismo; macacos uivadores nas arvores (eu vi um a comer folhas!!!); passa no meio do recinto um rio com uma cascata; morcegos dentro dos edificios.

Contra: quantidade de mexicanos a tentarem serem contratados para guias turisticos; embora o bilhete de acesso ao museu esteja incluido no preco, quando la fui o museu estava fechado por falta de energia electrica (estavam os empregados na rua descontraidamente e animadamente a conversa - funcionarios publicos) embora a loja de souvenirs estivesse aberta, com luz no tecto e na arvore de natal e com musica.

E la esta, de forma geral, o que e mau num aparece como bom no outro.

Nota: embora os dois sitios estejam localizados na selva, sao ambientes completamente diferentes: o Chichen Itza e numa zona bastante seca, seca e quente de abafado (tipo sauna); ja Palenque e uma zona de selva humida, em que se anda dez minutos e fica-se logo todo transpirado e pegajoso (tipo banho turco). Confesso que sempre preferi o banho turco a sauna, por isso tambem este cai a favor de Palenque.

Se alguem vier para este lado do mundo, se tiver hipotese de escolher, recomendo claramente Palenque. Ainda nao e patrimonio classificado, mas tambem ja nao ha-de faltar muito.

Pode ser que eu me tenha esquecido de mais algum pormenor, se entretanto me lembrar actualizo a listagem.

Mexicanos hijos de puta

2008-12-07T15:33:00.000-08:00

Isto e que e mesmo um povo de merda, heim?

Ainda estava eu a refazer-me do que se passou na outra noite, durante a viagem, quando cheguei a Palenque e vi que nao tinha a maquina quando...

Acordo em Palenque e vou ver as ruinas (depois falo sobre elas e sobre o Chichen Itza), tenho que deixar a mala num sitio a pagar, porque tinha que fazer o check-out da pousada. A noite apanho o autocarro para Merida com os seguintes planos: ir a Merida (que e uma cidade com 1 milhao de habitantes) comprar a maquina fotografica, que me ficaria mais barato; apanhar o autocarro para o Chichen Itza e depois de ver aquilo; apanhar o autocarro para Tulum, para as minhas merecidas ferias junto a praia.

Muito bem. Apanhei o autocarro das 21h00 que chegou a Merida as 6h00. Como as lojas so abriam as 9h00, ha que esperar. Fiquei na estacao, agarro as mochilas, com a pequena em cima da grande, a dormir em cima de ambas, tal como tinha feito em Buffalo. Muito bem. Chegou-se as 8h00 e ja nao dava para dormir mais e vi que algumas lojas estavam a comecar a abrir. Deixei a mochila num armazem onde se deixam mochilas e fui a procura da minha nova maquina. Mas nao podia ser uma qualquer. Tinha trazido de Lisboa a maquina e o estojo, 2 cartoes de memoria de 4Gb e 2 de 256Mb (alem de um pequeno de 32Mb), no entanto o que tinha desaparecido era a maquina 1 cartao de 4Gb, 1 de 256Mb e o de 32Mb, Por isso comprar uma maquina Sony, para aproveitar os outros cartoes que ainda tinha. Sim senhor, comprei um maquina que tinha uma promocao em que ofereciam o estojo. A mais barata que havia da Sony e que fosse a bateria.

A seguir vou entao para o autocarro para ir para o Chichen Itza, vou buscar a mochila grande ao armazem, ponho a mao na bolsa de cima, onde tinha os cartoes da maquina e um adaptador para os ler por USB, abro a bolsa e..... nada! Espectacular, nao acham? So la tinham deixado duas pilhas pequenas (AAA), uns papeis, uma bolsa de uma das minhas toalhas e mais nada. Balanco: 1 cartao de 4Gb, 1 cartao de 256Mb, 1 pen adaptadora de cartoes memory stick, 1 canivete, 1 saca caricas, 4 pilhas AAA (novas, na embalagem), 1 cadeado de codigo (ainda ha-de haver um mexicano a experimentar mil combinacoes ate abrir aquilo). Pelo menos que eu tenha notado ate agora.

Resultado: fui comprar uma maquina exclusiva da Sony, que ate sao mais caras, para aproveitar os cartoes, e depois cartoes, nem ve-los. Se ja soubesse que eles nao tava la tinha optado por uma solucao mais economica. Entretanto tambem ja comprei um cadeado novo, desta vez de chave (o que para mim ainda e pior, que ainda as perco (ou roubam-mas outra vez) e depois fico com as coisas trancadas, por isso tinha escolhido o de codigo).

Ainda apertei um pouco com o homem do armazem, mas como tambem e obvio nao serviu de nada. Ate porque podem ter sido varias pessoas/entidades: a mulher do sitio onde deixei a mochila em Palenque, o motorista do autocarro Palenque-Merida, os bagageiros dos varios terminais de autocarro onde paramos, os militares que fizeram uma fiscalizao durante a noite e finalmente, o homem do armazem de Merida.

Sera que sou eu que ando a dormir??? Bolas, nao posso andar de 5 em 5 minutos a fazer um inventario da mochila e a verificar o que esta (ou nao esta) la dentro. A nao ser que a comprima ate ficar muito muito pequena e depois a enfie pelo rabo acima, para que ninguem ma roube. E mesmo assim acho que tentavam, pelo menos a contar com os efeitos que a comida de ca me faz... =)

Bem, ao menos ja tirei mais uma conclusao: na bolsa de topo da mochila, a partir de agora, so roupa suja, que e para se alguem a abrir vir la de dentro um cheiro a chule!!!

Agora ainda tenho que ir comprar um cartao. Esta a sair-me cara, a brincadeira!

Mas ao contrario do que se passou com a maquina, desta vez o sentimento foi diferente. Confesso que o primeiro roubo me deixou bastante perturbado. Ate porque por agora as minhas mochilas sao a minha "casa" e quando nos assaltam a casa as pessoas ficam abaladas, porque invadem a sua privacidade e violam a sua propriedade. Foi um sentimento um pouco de desempero. Entao e o que e que acontece agora, o que e que poderia ter acontecido... confesso que fiquei a "bater" um bocado mal e isso estava bem patente no ultimo post. No entanto agora foi diferente, quando me apercebi que os cartoes nao estavam, o que sentir foi raiva, e vontade de mandar todos a merda e de esbofetear uns 4 ou 5. Dasss, povo de merda, sempre a espreita do estrangeiro e a espera da minima falha ou nao falha, a espera da minima situacao

De qualquer maneira resta-me agradecer a todos os e-mails e comentarios que me enviaram a proposito do ultimo post. Acreditem que me e importante sentir a vossa companhia. Ha que ver que passo os dias, praticamente, sozinho. Sem ter com quem partilhar uma piada, um pensamento, uma experiencia, uma paisagem, uma critica, ... uma conversa mais profunda do que "quanto custa o quarto? tem pequeno-almoco? e agua quente?" ou "que horas sao" ou "gracias"... E durante 24 horas (ou quase) tenho que estar atento a minha bagagem, depois tenho que decidir o que quero ver, tenho de decidir como la vou chegar e como vou sair, tenho de decidir onde vou ficar a dormir, e mais .... sempre sozinho. E mais dificil do que parece. Sempre a pensar, sempre a pensar. Definitivamente nao sao aquelas ferias em que se tem o pacote completo e/ou e ir para a praia e ficar la o tempo todo de papo para o ar a dormir. Obrigado pela forca e apoio que me tem dado.

Adeus fiel amiga

2008-12-05T06:50:00.000-08:00

Hoje tenho uma vitima a declarar. Ao fim de muitas aventuras, viagens e quilometros eis que a minha maquina fotografica se foi.

Foi um episodio infeliz: estava na estacao de autocarros a espera do meu para Palenque e fui a casa de banho. Sentia-me relativamente confiante porque estava a sala de espera relativamente composta e por isso achei que se alguem la fosse mexer nas coisas alguem dava o sinal.

Enganei-me. Nao demorei 3 minutos. Tinha deixado a mochila pequena, onde tinha a maquina fotografica, no chao e la fui. Quando voltei, nem associei o facto de a mochila estar em cima do banco. So a noite e que consegui fazer a reconstituicao dos factos e lembrei-me desse pormenor.

Entao aconteceu que ao voltar estava a mochila no banco e ao lado uma miuda, que eu ate pensei para comigo "Esse era o meu lugar" e ao lado dela um homem. O que e certo e que passado um bocado de eu la chegar eles levantaram-se e, pensando nisso depois, foram-se embora. Sim, porque uns 5 minutos depois embarquei no autocarro.

A meio da viagem, que ja estava a ser muito desconfortavel, lembrei-me de por a mao na mochila para ir ver da maquina e nao a senti. Bem, procurei, procurei e nada. Nao estava mesmo la. Comecou a dar-me uns calores!!! Ainda por cima estava abafadissimo dentro do autocarro, e eu ja so queria sair dali a forca toda e mandar aquilo tudo a merda.

Confesso que hoje a moral esta em baixo. Mas em baixo a rocar os -20 pontos.

Se ate agora ja tinha sido uma constante pensamentos de: sera que estou a fazer bem? Faz sentido o que estou a fazer? Sera egoista da minha parte? E as pessoas que estao em Portugal minha espera? - A verdade e que nos sitios onde andei, pelo menos ate agora, nao ha nenhum em que possa dizer que esteja tao fora do circuito "comercial" que eu nao possa ca voltar noutra vez e fazer a viagem por mim mesmo, noutra altura, com mais calma.

Nao sei o que fazer. Continuo a viagem, faco a parte que tinha planeada para o Mexico e depois vou-me embora, cago nisto tudo e apanho um autocarro directo a Cancun e dai um aviao para Portugal... Nao sei mesmo...

Entretanto o balanco foi: maquina fotografica Sony DSC P-100, 3 cartoes de memoria (de 4Gb, de 256Mb e de 32Mb) e a bolsa.
Fotos: Sao Francisco, San Diego, Tijuana, Ensenada, San Isidro, viagem ate a Cidade do Mexico, viagem na selva ate San Cristobal de Las Casas, San Cristobal, e San Juan Chamula (com o seu mercado e uma igreja muito peculiar - as pessoas fazem as suas oracoes na lingua nativa, acendem entre dezenas e centenas de velas no chao da igreja, que nao tem bancos, bebem refrigerantes e mezcal e ainda fazem sacrificios de galinhas. Exactamente, numa igreja crista, enquanto estao a adorar os santos pegam numa galinha e esticam-na ate lhe partirem o pescoco).

Por sorte tinha carregado o video de Ensenada para o blog.

Entretanto hoje de manha ja fui ver precos das maquinas e ha uma Sony tambem (que e para aproveitar um outro cartao de 4Gb que ainda tenho) mas que me pedem 180 Euros por ela. Nao sei se a compre. Se for para ficar compensava, claro. Se nao for, entao nao vale a pena.

Confesso que me sinto um pouco perdido. Nao sei o que fazer...

De qualquer modo, hoje vou ate as ruinas maias de Palenque que, actualmente, sao consideradas ate melhores que o Chichen Itza (que ja nao deixa as pessoas subirem as piramides depois de em 2006 uma turista ter caido de la abaixo e ter morrido). Depois ja comprei bilhete para Merida. Por fim vou ate Tulum que e praia. Portanto sao 2 ou 3 dias que vou ter para tentar relaxar um pouco e pensar melhor no que ando a fazer, no que quero e nos proximos passos.

2008-12-03T18:59:00.000-08:00

So para nao dizerem que nao tem piada o blog, seguem aqui algumas fotos. Se soubessem o trabalho que da carrega-las. Nao tive hipotese de analisar as fotos ao pormenor, por isso nao sei se ampliadas a qualidade e boa ou nao. Nao se esquecam de ler o texto, no post em baixo. (Incrivel, estive mais de 20 minutos para descarregar o video)

Japanese Tea Garden - San Francisco (maior parte das fotos de SF estao num CD que nao tenho aqui comigo)

Skyline de San Diego

Oceanside, perto de San Diego

Fronteira para entrada em que pais??? Vejam la se adivinham...

Boa onda na pousada de San Isidro, perto de Ensenada

Bomba de gasolina em San Isidro. Sim, e um bidon o que o homem tem na mao. Sim era la que estava a gasolina!

Fred, lembras-te dos tacos de carne assada?

A selva e alguns lagos, a caminho de San Crostobal de Las Casas

Engarrafamento na montanha!!!

Este foi um bar muito castico em que estivemos em Ensenada, com mariachi e tudo. Ah, o que esta no chao sao cascas de amendoim!

San Francisco/Ensenada/San Cristobal de Las Casas

2008-12-03T18:44:00.000-08:00

Ao fim de 10 dias sem dar noticias, e quando algumas pessoas ja vaticinavam o meu regresso, heis que escrevo finalmente.

Tenho andado bastante entretido estes ultimos dias, muitos dos quais em viagem (!!! faz sentido, nao acham?), dai nao ter tido hipotese de actualizar o blog mais cedo/frequentemente.

San Francisco, parece-me agora tao distante... Uma cidade relativamente pequena (para os padroes americanos, claro) que quase parece Braga. Braga??? Nao, nao e pela universidade ou pelo Bom Jesus, mas sim pelos 3P's embora aqui tenham significados um tanto ou quanto diferentes: Pedintes, Paneleiros e Putas (necessariamente por esta ordem). Curiosamente, ou talvez nao (acho que nao e surpresa para ninguem) foram os paneleiros os americanos que eu vi que se vestiam melhor, e por melhor digo segundo padroes europeus, claro. Mas dai a, como eu vi, estar um homem nos seus 40, descontraidissimo, num bar, todo nu!!! Sim, todo nu! Isso sim, e um pouco mais a frente.Fora isto e uma cidade que se ve rapidamente. Ao contrario das outras cidades onde tinha estado esta tem muito pouco em altura. Maior parte da cidade e composta por predios de 2 ou 3 andares. Depois ha o Financial Discrict, os Wharfs, a Golden Gate Bridge, a Castro, o Golden Gate Park... confesso que ja estava um pouco saturado das grandes cidades americanas.

Entretanto o Fred, o meu hospedeiro durante essa semana, ja tinha combinado com os outros tugas uma viagem no Thanksgivings ate ao Mexico e eu aproveitei a boleia. Saimos de Sunnyvale (onde e a casa dele) as 16h e chegamos a San Diego a 1h da manha. Grande estica? Naaaaaaa.... Resultado: passei por Los Angeles a meio da noite, numa Interstate que nao passa directamente no centro mas que deu para ver os arranha ceus do downtown. Tem que ficar para uma proxima visita. A verdade e que o meu orcamento para os EUA estava a chegar ao limite, e isto sem ter que pagar alojamento em lado nenhum, por isso achei melhor fazer algumas restricoes.

San Diego e uma cidade pequena. Facilmente da para ver num ou dois dias. Tentamos ainda ir visitar um porta avioes (museu) que ca esta atracado mas como era o dia de accao de gracas estava fechado (isso e o facto de termos chegado ja a hora em que akilo era suposto fechar). Fomos passear ate a Oldtown, que tentava recriar uma cidade do farwest (embora todos os edificios estejam estranhamente convertidos em lojas de suvenirs - e assim. E o capitalismo a falar mais alto). Tambem andamos a passear ate Oceanside que, diz quem sabe, e a Malibu de San Diego. De resto nao tem muito que ver.

Depois atravessamos a fronteira e, sem darmos por isso, ja estavamos no Mexico, sem papeis, sem carimbos, sem nada. Como eu nao podia estar naquela situacao, embora os outros pudessem continuar ate um certo ponto e por um determinado periodo de tempo sem visto, tivemos que voltar para tras para ir a fronteira e para eu arranjar a minha autorizacao de emigrante.

Depois dessas complicacoes todas la seguimos viagem ate Ensenada e fomos ate San Isidro ate um backpacker junto a praia ideal para surf trips. Um bocado caro para uma noite: 20 dolares (para um hostel e caro - mas tambem, aquilo ainda nao era mexico puro e duro, era de um americano que tinha fugido para la), mas ele dizia que fazia 15 dolares por mais de 1 noite e nao sei quanto por 15 dias e se ficarem la por um mes ele cobra 350 dolares. Assim ja compensava, sao as economias de escalas a funcionar.

Depois voltamos a Ensenada e ficamos la mais uma noite. No dia seginte, domingo, os meninos foram-me deixar a Tijuana onde apanhei o autocarro para a Cidade do Mexico (ou Mexico DF). Nessa noite tive os primeiros sintomas da maldicao de Montezuma (aka os intestinos a funcionarem bem demais), nada que um comprimido de Loperamida e algum cuidado na alimentacao durante Domingo nao servisse para atenuar/remediar. Confesso que ate ai ainda nao tinha tido saudades nenhumas do Mexico. Confusao do cacete, transito infernal, poluicao a rodos, tudo a apitar, casas degradas, dores de barriga, comida demasiadamente condimentada... enfim, todas aquelas coisas que me tinham deixado com pouca vontade de ca voltar... ainda por cima depois de uma viagem de mais de 48 horas desde Tijuana.
Descobri uma coisa que me deixou bastante satisfeito: nao tenho qualquer dificuldade em adormecer num carro ou autocarro em movimento. Ficou claramente comprovada na viagem de carro ate Ensenada e depois na viagem ate Mexico DF. O movimento embalado de cima e baixo, frente e tras deixou-me num estado de quase semi-consciencia. Durante essas 48 horas limitei-me a dormir, acordar, dormir outra vez, apenas altercando com alguns momentos em que havia alguma paragem e em que aproveitava para me apear e esticar as pernas. Nada mais. Ainda por cima como nao tinha relogio, nem sabia as quantas andava nem quanto tempo faltava ainda para o meu destino. Esperava apenas o desenrolar das horas e dos dias ate que, finalmente, dei por mim no DF. Verifiquei que so eu e outra pessoa fizemos a viagem completa desde Tijuana ate ao DF, grande parte das pessoas que encheu o autocarro em Tijuana saiu em Hermosillo e depois dai para baixo nunca teve grande afluencia.
Depois estive umas horas a espera do autocarro que me trouxesse a San Cristobal de Las Casas. Sai de la as 21h e estava ca as 12h. Nada mau, um pouco antes do que seria suposto ate. Entretanto, la vou eu novamente embalado no autocarro, a dormir e a acordar, a dormir e a acordar, quando de repente e de dia. Confesso que tive alguma preguica em abrir os olhos, ainda a pensar se havia de o fazer ou dormitar mais um pouco mas com algum custo abri e..... tive uma revelacao. Estava num cenario completamente diferente. Tinha deixado o deserto do norte do Mexico, as planicies agrarias do centro, a metropole gigante que e a cidade do mexico, que tinha deixado ja na escuridao, e estava a acordar no meio da selva. Exactamente, selva: vegetacao por todo o lado, alta, verde, com lagos e rios a mistura... espectacular... fiquei logo com um estado de espirito diferente.
Depois foi um agradavel passeio por estradas perdidas no meio das montanhas e da selva ate chegar a San Cristobal. Tem um centro bastante pequeno embora tenha cerca de 110 mil habitantes. Ja dei as voltas quase todas. Amanha estou a planear acordar com as galinhas (para as pessoas da cidade que nao conhecem a expressao significa acordar cedo) e ir ate uma pequena aldeia maia a cerca de 15 km daqui. Depois sigo mais 5 horas ate Palenque, onde ha ruinas maias que vale mesmo a pena visitar. Tambem la devo ficar uma noite.

Nota aos viajantes: apercebi-me que me tinha esquecido de um objecto fundamental para os hostels de todo o mundo - um cadeado, para colocar nos cacifos. Se nao trouxerem o mais certo e venderem-vos um ou alugarem-vos um, por um preco proibitivo, claro esta. Arranjei o meu ainda nos EUA. Um com codigo, para evitar perder chaves. Tambem podera ser util decorarem o lugar de cada tecla num teclado - digo isto porque este em que estou a escrever tem metade das letras em falta, e preciso estar sempre a ler e a procura dos erros.

Chicago (flashback)

2008-11-21T12:10:00.000-08:00

E depois de ter apanhado o comboio a 1h da manha, porque ja vinha com 1h de atraso, eis que passo cerca de 10h a dar ao dente. Porque? Porque o ar condicionado da carruagem estava avariado e em vez de mandar calor, mandava frio. Eu a tentar dormir e nem isso conseguia com o frio que estava.

Chego a Chicago, maravilha das maravilhas, estava a chover. Penso eu: "Bem, la vou eu apanhar mais uma molha valente." Mas ao fim de algum tempo em que estive na estacao a reunir alguns mapas e a decidir onde havia de ir a chuva la abrandou e foi mais facil meter-me a caminho.

Estive na cidade 3 dias e deu para ver bastantes coisas. De qualquer forma pareceu-me uma cidade simpatica e acolhedora (sim, mesmo com as temperaturas negativas).

Como muitas das observacoes ja estao no outro post, deixo-vos entao com algumas imagens (bonitas ainda por cima).

Skyline de Chicago

Um dos muitos canais que atravessam a cidade, com uma das pontes abertas

Um edificio bonito, com uma ligacao a altura do 10 ou 12 andar. Em segundo plano a Trump Tower

Jay Pritzker Pavilion do arquitecto Frank Gehry

Cloud Gate - tambem conhecido como o Bean do arquitecto Anish KapoorO inicio da mitica Route 66, a estrada mae
Art Gallery of Chicago

E o mesmo edificio quando estava a nevar!!!
Ainda caiu um bocadinho...
E se o nevar ja era, so de si, bom... magia...

Crown Fountain

Buffalo/Niagara Falls (Flashback)

2008-11-20T13:29:00.000-08:00

Depois de ter saido de Boston, passei cerca de 14 horas num comboio para chegar a estacao de Buffalo a meia noite. Como nao consegui, atraves do CouchSurfing, ninguem que me desse guarida, tive mesmo que passar a noite na estacao. Na manha seguinte apanhei um dos primeiros autocarros para as cataratas. Nao estava a ser o melhor dia do mundo, estava a chover com'o camandro e com as mochilas as costas, nao dava muita vontade de ir para o ar livre mas tambem, se nao fosse pelas cataratas nao fazia sentido la ter parado, por isso la arranjei coragem e puz o nariz fora da porta.

As cataratas sao sem duvida um espectaculo magestoso. Alguns milhoes de litros de agua que la passam diariamente. Embora toda a gente diga que o lado canadiano e o que tem melhor vista, neste dia isso nao foi verdade: o ceu encoberto, a chuva e a agua vaporizada que se levanta das cataratas fazia com que quase nao se visse o Canada. Por isso, com condicoes de visibilidade bastante mas, e com a experiencia do primeiro dia com a emigracao, achei que nao seria relevante atravessar e fiquei mesmo pelo lado americano. Curioso foi ter regressado a estacao de autocarro e estarem la dois policia do Border Control que me perguntaram a nacionalidade e me pediram o passaporte. Como estava tudo em ordem e ja tinha o papel da emigracao nao perguntaram mais nada e deixaram-me ir a minha vida.

Como tinha tempo ate ao comboio e estava encharcado aproveitei para ir a biblioteca secar-me/aquecer-me. Mesmo assim os pes ficaram molhados e so secaram no comboio a caminho de Chicago. Mas nao me constipei! Continuo com uma saude de ferro!!!

Horseshoe Falls - as principais (como podem verificar a visibilidade nao era a melhor)

Bridal Veil Falls, em primeiro plano, seguida pela Luna Island e as American Falls mais afastadas (o que aparece do lado esquerdo da ponte e o Canada)

Curiosidade:

Chicago Tribune

2008-11-17T09:27:00.000-08:00

Mais uma alteracao nos planos. Afinal vou sair de Chicago directamente para San Francisco. Vou de comboio ate Emertyville e depois de autocarro ate San Francisco. Vao ser mais de 48 horas de viagem. Ja me tive a abastecer de comida e de agua e comprei um livro para me ir entretendo pelo caminho. Isto porque o meu hospedeiro em SF vai de ferias na semana que vem e, se eu fizesse o desvio por Las Vegas ficava com pouco tempo para estar com ele/ver SF.

Quanto a Chicago devo dizer que gostei imenso da cidade. Sei que foram apenas 3 dias que ca estive, mas foram muito bem aproveitados. Deu para ver e visitar imensas coisas, pareceu-me uma cidade cheia de animacao, com muitas pessoas na rua, tal como New York, com muitos teatros, lojas, cafes, restaurantes, edificios bonitos, pobreza, policia, jardins, frio... uma cidade de muitos. Nao e a toa que a Lonely Planet a recomenda como dos melhores sitios a visitar em 2009. Sente-se que e uma cidade cosmopolita - e olhem que isso nao e uma verdade univernal nas cidades grandes dos USA. Uma dica para os meninos solteiros (ou nao) foi a cidade (ate agora!) em que vi as miudas mais giras. Grande comunidade polaca e lituana com muitas louras na rua, so para quem gosta, claro.

Ah, ontem domingo nevou!!! Foi tao giro! Como nao estou nada habituado a ver nevar, para mim foi como magia, e entao andava na rua todo sorridente, como um miudo de 5 anos, a ver as decoracoes de natal da Macy's. Ainda mais magia foi quando, frente a um hotel reputadissimo e numa zona particularmente bonita da cidade, vi um cavalinho (que era um senhor cavalo) a puxar uma carruagem. Que bonito!

Descobri que nao vim preparado para as temperaturas que se fazem sentir. Nao trouxe casacos quentes, o maximo que trouxe foi uma fleece e um casaco corta-vento. O que nao e minimamente suficiente. Tambem as maos se tem ressentido com o frio. De qualquer forma, como agora vou para a California, acredito que la consiga temperaturas um pouco mais altas. De resto parece que o peso com que ando na mochila e o correcto. Quando cheguei na 6a feira estive cerca de 2h a andar com ela as costas e consegui faze-lo sem grande esforco, o que e positivo para as etapas futuras.

Estou na biblioteca municipal e, honestamente, isto aqui e so malucos. Mas vou tentar fazer um retrato demografico da populacao. 90% sao pretos (sim, que na America dizer negro e ser racista. Ha que chamar as coisas pelos seus nomes). Uma parte consideravel das pessoas sao sem abrigo. Vem aos computadores ver noticias, youtube, jogos... e depois e uma festa: falam sozinhos, cantam sozinhos, riem sozinhos (isto com ou sem estarem no computador). Muitos cheiram a urina. Mas nao tem pressa em sair daqui. Ficam uma hora a espera por um computador vago, se for preciso. Acho que muitos se deixam viver a conta do estado, ou de pequenos trabalhos que fazem, mas sem realmente terem um objectivo na vida. Estao vivos pronto, e isso parece-lhes ser o suficiente. Ja em Buffalo, uma cidade maioritariamente industrial, mas em decadencia, tinha sentido que as pessoas funcionavam quase como autonomos, robots, zombies, na melhor das hipoteses.

Ja agora acrescento que ontem, quando ia na rua e enquanto nevava, vi um homem que, estando parado, comecam as pernas a falhar, a falhar e PUM! chao. Tambem e comum na rua ver pessoas literalmente a dormir em pe. Como o alcool aqui e caro, acredito que muita gente ande no crack. Se bem que as figuras que fazem possam ate ser engracadas, nao deixa de ser deprimente e degradante enquanto seres humanos.

Como estou na biblioteca e ja nao tenho muito tempo nao vou estar agora a carregar fotos, faco-o depois em SF, se conseguir. quando la estiver escrevo tambem um pouco sobre Buffalo e as Niagara Falls.

Nao percam os proximos episodios, porque nos tambem nao!!!

Roteiro da grande travessia americana

2008-11-11T19:07:00.000-08:00

Amanha vou mudar de poiso.
Depois de uma estadia em Boston, amanha ao meio-dia apanho um comboio ate Buffalo, NY, onde chego por volta da meia-noite. Nao tenho a certeza de ter alguem a espera na estacao porque as pessoas que tentei contactar atraves do couchsurfing nao responderam.
O maximo que podera acontecer e eu ter que dormir na estacao de comboios.
Quando acordar, seja la onde isso for, vou entao visitar as cataratas de Niagara, ponto alto da visita aos EUA.
Regressar a Buffalo e apanhar o mesmo comboio, mas com um intervalo de 24 horas de diferenca, em direccao a Chicago, onde chego as 6h da manha de sexta. Timing perfeito para me permitir ir a procura de alojamento! Conto ficar em Chicago uns 3 ou 4 dias ate domingo ou segunda. O mais engracado e que estao a dar queda de neve para sabado. Deve ser espectacular.
A partir dai, apanho um autocarro ate Las Vegas. A viagem demora, aproximadamente, 40 horas. Quarenta!!!! Enfiado num autocarro!!! Vai ser a primeira viagem a serio. Significa que devo chegar la para terca ou quarta feira, dependendo do tempo que ficar em Chicago.
Entretanto devo conseguir ter acesso a net em Chicago, talvez no sabado. No entanto, como nao e linear, fica ja o itinerario tracado, para terem ideia dos proximos dias/semanas.

Boston

2008-11-06T21:53:00.000-08:00

Boston e uma cidade tipicamente universitaria que, devido ate aos rios que ca passam, facilmente podia ser comparada a Aveiro. A media de idades e realmente baixa, talvez a rondar os 25-30 anos, ve-se muita gente a andar de bicicleta nas ruas e, segundo o que me disseram, no verao e uma cidade fantasma. E uma das cidades mais antigas dos EUA e isso nota-se nas casas, mais velhas, e nas ruas, nao desenhadas em esquadria como NY, mas algo desordenadas.
Sendo apenas a segunda cidade que visito nos EUA, a comparacao e invitavel: mais pequena, menos pessoas na rua, um sistema de metro que e uma vergonha...

Mas vamos ao que vos interessa: as fotos... Desta vez com legendas

Hehe, desculpem la a cara de espanto, mas nao e facil tirar fotos frente a um espelho quando tens alguem a bater a porta!!! No entanto: casa de banho do Starbucks - facam um zoom na placa. Os americanos nao deixam nada ao acaso, ate demonstram aos seus empregados como devem fazer para lavar as maos! Espectacular!

Em Portugal as nossas arvores tambem ficam vermelhas?

Residencia de estudantes no MIT

Alguem consegue perceber o que nao bate certo com o edificio da imagem? Aceitam-se sugestoes

Memorial Hall e Sanders Theatre em Harvard. Aproveitaram o que era uma igreja gotica e transformaram-na num anfiteatro e refeitorio (interdito, dai nao ter fotos). Mas vejam so a grandeza do anfiteatro. Tudo em madeira trabalhada... Parece retirada do Harry Potter. Conseguem-se imaginar a ter aulas numa sala daquelas??? Imponente...

E isto e um miau miau de antigamente, ou o que resta depois da joaninha ter tratado dele - cuidado com as joaninhas, parecem inofensivas, mas se voces se distraem um pouco...

Homenagem ao escritor Robert McCloskey, autor do Make Way for Ducklings, no Public Garden(ide ver ao google, nao demora muito ler a historia toda)

Boston Common, um dos mais importantes jardins da cidade

Junto ao lago dos sapos, dentro do Boston Common

Outra fabula de Esopo?

Querem ver que em Boston os esquilos ja usam tijolo e cimento para fazer as casas?

Homenagem ao coronel Robert Gould Shaw, um branco que liderou o primeiro (ou o unico? nao estou certo) batalhao de soldados negros, durante a guerra civilO equivalente a camara municipal

Faz lembrar uma cidade do norte da europa.

Duck tours. Estes engracados veiculos andam por toda a cidade a fazer circuitos turisticos. Ate ai nada de mais. Diferenca? Sao veiculos anfibios. Assim de repente ve-se um destes fulanos a fazer-se ao rio com a maior das descontracoes. Era uma boa maneira de evitar engarrafamentos na 25 de Abril, nao acham?

Salem, a famosa vila das bruxas onde nenhuma foi queimada na fogueira (embora algumas tenham sido enforcadas!). Parece que durante o Halloween chegam a vila mais de 100mil pessoas! (deve ser como a Golega em dias de feira).

A shop & school of witchcraft & wizardry????? De volta ao Harry Potter....

Quanto aos comentarios do post anterior:

Jota - obrigado pelo apoio. Continua a aparecer, vais ver que nao te arrependes. Sempre fotos a maneira.

Nuta - acho que, por agora, vao ter de se contentar com fotos... beijo.

Sofia - aqui vao as fotos pedidas. Kalashnikov nao e a minha cena, mas foste falar com o Gel no fim? Pediste-lhe um autografo? Eles tambem foram para a tua varanda??? Whow!!!

Para quem esta a perguntar, Ryans Daughter e um bar a que a Sofia me levou, no Upper East Side, se nao estou em erro, e que e muito giro e tem um ambiente porreiro. Com um balcao comprido em madeira, uma mesa de pool e uma maquina para atirar umas bolas de basket ao "basket", ao cesto portanto! Nesse bar, estavam la alguns amigos da Sofia e outros chegaram entretanto. Uma dessas personagens da noite, que entretanto chegou, foi o Troy (Sofia, ja te deves estar a rir, nao?). Ora o Troy e uma alegre pessoa, na casa dos 40/50 que tem a particularidade de ser assumidamente gay e de tratar toda a gente por bitch. Enfim, o Troy encontrou gente nova no pedaco e va de mandar charme para cima da minha pessoa: a passar a mao pela minha perna, a agarrar-me as maos... e como a Sofia e muito porreira, bazou para a outra ponta do balcao e deixou-me sozinho com ele. Eu, por ele ser amigo dela e por nao querer ser mal educado, nao o podia mandar directamente a merda ou pior. Entretanto, la ao fundo, la estava a menina Sofia a rir-se para mim (ou seria a rir-se de mim?). Valeu-me a certa altura passar por la o Jacobo, um italiano porreirissimo, a quem o Troy se agarrou, para aproveitar o momento para me escapar de fininho... ai nao! Mais tarde ainda deu para ver o Troy a dar um tombo do banco abaixo, com os copos, e a ir para casa aos zig-zags! Quando o bar fechou fomos a casa de um rapaz que tinhamos acabado de conhecer e que morava do outro lado da rua onde o Jacobo nos preparou uma pasta... divinal. E verdade, quando chegava ao fim da noite, o Jacobo vendia-se, oferecia-se para ir a casa de alguem (de quem morasse mais perto) e, com meia duzia de ingredientes, fazia uma pasta para os comensais. Durante o tempo que estive em New York dei por mim duas ou tres vezes as 4 da manha a comer pasta preparada pelo Jacobo, e bastante boa. E e esta a historia do Ryans Daughter.

Jamal - deixo aqui um apelo: vai fazer exames, que eu desconfio do negao que me violentou antes de ti.

A todos os outros que ainda nao o fizeram, sao bem vindos a deixar um comentario, nao tenham medo, nao se acanhem!

Como podem ver, tal como aparece no cabecalho do blog, esta a ser uma viagem a solo, mas nao solitaria!

Actualizacao...

2008-11-03T12:48:00.000-08:00

Ena, tenho andado distraido! Ja ha uma semana que nao escrevo nada…

(O computador que tenho agora a disposicao e americano, como tal, nao tem acentos nem cedilhas, nem essas brincadeiras portuguesas. Eu sei que era possivel ir busca-los na mesma, mas era algo complicado e nao me apetece, por isso se em algum momento sentirem que nao estao a perceber o que quero dizer, leiam outra vez, adicionem um ou dois acentos, e deve pasar a fazer sentido)

Deixem ver, segunda foi o que voces ja sabem, terca fiquei em casa sem fazer muito, durante a tarde estive a conversar com o senhorio (que mora na florida e que veio directo) e com a mae dele (Cuca, que mora no res-do-chao). Ainda ouvi a senhora a reclamar dos policias, que lhe tinham partido um cano na cave e que era agua por todo o lado. Quando ela lhes perguntou quem ia arranjar aquilo, eles so lhe respondem “Nos nao somos”, resposta pronta da senhora (para verem o sentimento que algumas pessoas tem perante a policia) “Everytime each one of you motherfucker dies, I make a party”. Hilariante! A noite ainda fui a um bar, mas nada de mais.

Quarta e quinta andei a passear pela cidade:

Rockaffeler Center, que tem um ringue de gelo la dentro

Este e o sitio em que eles, pelo Natal, colocam a arvore gigante

St. Patricks Cathedral

Metropolitan Museum of Art
Guggenheim Times Square

Na sexta, dia de Halloween, tive que ir a Manhattan comprar o meu disfarce, e ainda aproveitei para ir ao Empire State Building. Aqui ficam algumas vistas:

Norte
Oeste
Sul
Este
Depois de me ter ido a casa “equipar”, voltamos para Manhattan, e era a loucura total! Toda a gente mascarada, novo, velho, homem, mulher, cristao, judeu, tudo! Ah, so uma informacao, como eles nao celebram o carnaval, o Halloween e o carnaval deles, o que quer dizer que qualquer coisa vale, nao e preciso ser fantasmagorico, ou tenebroso. Adicionalmente, eles (principalmente elas) utilizam os disfarces como pretexto para se exibirem: mini-saias, mini-calcoes, cintos de ligas, grandes decotes...vale tudo, nao se choquem!!!

Entretanto sabado fiquei em casa a dormir e a arrumar as coisas, so sai para ir ate ao rio tirar umas fotos de Manhattan a noite e para ir uns bares em Williamsburg.

Domingo foi dia de viagem. That's right, I'm in Boston right now!

Ultima foto, para despedida de New York

PS - This thing sucks! Tenho que escrever mais assiduamente. Acreditam que estive mais de 1h so para carregar as fotos e ordena-las no Blog?

Locked up

2008-10-27T18:41:00.000-07:00

Ainda não consegui perceber se a minha viagem está amaldiçoada ou abençoada, mas uma coisa é certa, se eu vinha à procura de experiencias novas e de emoção, acho que estou a ir pelo caminho certo.

Passo a explicar. Ontem à noite fomos a casa de um americano que mora aqui perto e que estava a fazer uma festa de despedida para uma belga que ia voltar para casa. O tema da festa era os 20’s, e aqui eles levam estas coisas dos temas mesmo muito a sério! Confesso que me pareceu um pouco estranho aquela festa, mas enfim, lá estivemos à conversa e a beber umas cervejas até às 4h da matina. Depois viemos para casa e deitámo-nos por volta das 5h. Como também veio cá dormir uma amiga da Sofia, elas ficaram as duas na sala, que tem um sofá que tem cama de casal e eu fiquei na cama da Sofia que é numa mezzanine (aqui as casas têm um pé direito de 5 metros), para onde se sobe por um normal escadote de pintar. De repente...

Acordo com um barulho forte e, ao levantar a cabeça, consigo-me aperceber de ver uma luz intermitente vermelha a reflectir no prédio em frente e só tenho tempo de pensar: “Já houve merda!” imediatamente a seguir aparece-me um capacete, uns óculos e uma shotgun com uma lanterna à frente e penso “Fodasse, ‘que é esta merda?” e soa logo um “Put your hands up!”. Perguntou-me onde é que era a luz, mas a mezzanine não a tem e eu lá lhe disse que não havia e que só lá tinha o meu frontal. Lá se deu por satisfeito e mandou-me descer a escada. Ainda lhe perguntei se podia vestir as calças, mas ele disse para eu ir mesmo assim. Desci, mandou-me virar de costas e algemou-me! É verdade, uma estreia absoluta. Depois levou-me, já algemado para a sala, onde as miúdas estavam de pé e mandaram-nos sentar aos três no sofá. Aí aparece um agente a perguntar-nos se nós tínhamos alguma coisa ilegal, se sabíamos de alguma actividade ilegal, que era melhor dizermos logo que nos facilitava a vida, que funcionava a nosso favor, etc, e nós nada, não sabemos de nada. Não há nada ilegal no apartamento.
Nisto aparece outro gigante, igual ao que me tinha algemado, com o outro colega de casa da Sofia, o Alan. Aí sim, consegui perceber perfeitamente que eram dos S.W.A.T. Os S.W.A.T.!!! Lindo!!! Então, como os S.W.A.T. já tinham “segurado” a casa toda, saíram e aí entraram em cena os investigadores propriamente ditos. Perguntámos o que é que se passava e lá nos disseram que estavam a fazer uma rusga no prédio inteiro à procura de droga. Pediram-nos a identificação (que tive de lhes dizer para irem buscar porque estava no bolso das calças que estavam na mezzanine) e perguntaram-nos à quanto tempo estávamos na casa. A Sofia disse que estava à 2 semanas, o gajo disse que então não tinha que estar preocupada porque a investigação já durava à muito mais tempo, depois a amiga da Sofia disse-lhes que tinha ficado a dormir apenas esta noite, que aquela casa não era a dela. Finalmente, eu disse-lhes que estava a visitar a Sofia e que estava no pais à apenas 4 dias. Aí ele riu-se, disse que não tinha nada com que me preocupar, que não era nada comigo e vá de nos sentar novamente no sofá. Entretanto entram e saem alguns agentes, entre os quais o capitão, e finalmente lá nos decidem soltar? Não! Isso era muito rápido. Decidem levar-nos para a esquadra. Lá me vão buscar as calças, vestem-mas (eu sempre algemado, elas não) e pedem-nos para calçarmos qualquer coisa que não tivesse atacadores, por isso lá fui eu de chinela no pé! Nesta altura algemaram também as miúdas e descemos todos pela escada, porque isto é um segundo andar, e entrámos numa carrinha da policia. Já lá estavam algumas pessoas que vim a saber depois que eram os vizinhos do primeiro andar e um casal que moravam na cave. Fomos todos para a esquadra, mas ainda deu para me rir um pouco. Os policias andavam perdidos, não sabiam o caminho para a esquadra local (porque os policias que nos transportaram não eram daquela esquadra), e nisto uns dos gajos que estava na carrinha começa a dar-lhes indicações. Pela risada que o policia deu, acho que pensou o mesmo que eu: que o outro conhecia bem o caminho para a esquadra, possivelmente porque já lá tinha estado algumas vezes.
Já na esquadra, fomos todos revistados e meteram-nos a todos numa cela (com uma divisória ao meio para homens/mulheres). E foi assim que se passou parte da manhã, à conversa na cela. Pelas conversas que surgiram apercebemo-nos que tanto os vizinhos do primeiro como os da cave eram culpadissímos de tudo, e se calhar até de mais algumas coisas. A parte também engraçada foi ver que um deles, que era o mais velho e devia ter uns 40, já depois de termos todos sido revistados, às tantas mete a mão às calças (eu estava sentado mesmo ao lado dele) e tira de lá um plástico, do plástico tira um papelinho e pronto, na esquadra da policia, dentro da cela pimba, toma lá uma sniffadela de coca! Hilariante!
Ainda lá ficámos algum tempo, se tiver em consideração que nos apareceram em casa às 6h e que saímos já depois das 10h. Mas ainda deu para ver os americanos a mandar vir com os policias, a perguntarem a que horas é que era o pequeno almoço, coisas do género... enfim. Eu estava descansadinho da vida, porque sabia que não tinha nada a ver com aquilo e tinha provas em como estava no país à apenas 4 dias. Para mim era esperar para ver no que dava, no entanto ainda me diverti com o velho carocho que era um frito, mas frito mesmo, era só buracos naquela cabeça. Adormecia, acordava, adormecia, acordava, lá tentava dizer alguma coisa que ninguém percebia, e quando lhe pediam para repetir a maior parte das vezes já ele estava a dormir outra vez. Enfim, um queimadinho! Vejam esta: estava ele a dormir sentado no banco, começa a inclinar para a frente, a inclinar, e a inclinar, e se não fosse levantar-se num ápice e dar 2 ou 3 passos em frente, tinha-se estatelado no chão! Assim, do nada, sozinho!
Por fim, já perto das 10h começaram a chamar-nos um a um e a retirar-nos da cela: o Alan e a namorada (que também cá estava a dormir e, como tal, também apanhou por tabela), o casal que morava na cave, depois a Sofia, a amiga dela e depois fui eu. Ficou apenas o casal do primeiro andar. Nisto perguntei ao guarda que me estava a soltar se os outros também iam ser libertados e ele disse logo que não.

Voltámos para casa e estava a mulher do rés-do-chão (que eu nunca tinha visto, e que deve ter uns 50 anos) à porta também à conversa, e estavam a sair os últimos inspectores. Perguntámos pela nossa identificação, que a tinham deixado em cima da mesa e depois eu pedi-lhes as chaves da casa de volta, que tinha deixado não fossem eles saírem antes de nós voltarmos e terem de trancar a porta. Uma vez que eu estava mais afastado a conversar com eles, à espera que me devolvessem a chave, ainda um deles desabafa comigo: encontrámos muita coisa neste prédio, se fosse a ti não ficava aí muito tempo. E depois foram-se embora.
Entretanto a do R/C estava a dizer que eles também tinham rebentado com a fechadura dela e que queriam que ela e a mãe também fossem para a esquadra. Ela inventou que estava a ter um ataque cardíaco e que tinha que ir para o hospital ou ficar em casa. Como aparentemente a mão também deve ser velha, e trôpega, eles lá as deixaram ficar às duas no apartamento. Disse apenas que tinham andado à procura debaixo dos colchões deles e nuns baús que ela lá tinha. Quando subimos as escadas é que foi: no segundo andar, parecia que tinha lá passado um furação. Tudo espalhado por todo o lado, inclusivamente no meio das escadas, roupa, ténis, cabides, esferovite, jornais, ... só tralha em todo o lado, ainda tivemos que fazer ginástica para tentar não pisar alguma coisa que se pudesse partir. Na nossa casa foram mais comedidos, revolveram um armário que está na sala, viram a roupa deles, a mim ainda me devem ter aberto a mochila e visto qualquer coisa, mas só por cima, a parte de baixo estava intacta, levantaram os colchões (ao contrário do primeiro onde os abriram todos à faca), enfim, também devem ter percebido que era pessoal jovem, e que não tínhamos nada a ver com a história e por isso formam mais brandos.

Portanto se tivermos em consideração que eles chegaram lá por volta das 6h e pouco, esta noite dormi pouco mais que 1h. Como sei que há algumas pessoas cépticas desse lado, vou enviar a foto da declaração que o policia nos passou para justificar o atraso, no emprego. Eu também fiquei com uma cópia, claro!

(To whom it may concearn
The holder of this letter was detained by the police from 6am until 10am on monday 10/27/08 at the 90pct. It was determined that no crime was commited by this person.)

Portanto se alguém vaticinou que eu, em qualquer altura desta viagem, ainda seria preso, ou detido para ser mais exacto, acertou!!! Mas pelo menos mais vale nos Estados Unidos do que num qualquer país da América Latina ou da Ásia.

Depois disso, e como não fazia sentido vir dormir e dar cabo do resto do dia, fui novamente para Manhattan.

(São duas e a da frente é baseada num Escalade - para quem sabe o que isso é)

Estive no cais onde se apanha o ferry para a Estátua da Liberdade.

Fui ao Ground Zero, que não tem piada nenhuma. Para mim, que nunca o conheci (pessoalmente) com as torres, é apenas um local de construção gigantesco, com imensa maquinaria e pessoas, mas com pouco interesse – a não ser para quem gosta de se emocionar a relembrar o dia, e as pessoas que morreram, e assim...

Finalmente, para acabar em beleza, fui subindo a Broadway, parando aqui e ali para Window Shopping, e fiz quase metade de Manhattan. Acreditem que me doem as pernas do que andei e do que não descansei na noite anterior.

Só para finalizar em beleza, e como este post já vai imensamente extenso, desde que cheguei a casa, às 18h mais ou menos, que, espaçadamente, se ouvia um miar forte. Mas já tínhamos corrido a casa toda e não tínhamos dado com nada. Mas os miaus persistiam. O problema é que dava um ou dois e depois parava, e depois só uns 15 ou 20 minutos depois se faziam ouvir novamente, não era fácil localizar de onde vinham. Como também já estava farto disto, e porque não estava doido (todos estávamos a ouvir o desgraçado do gato) lá fui fazer uma busca mais intensiva e não é que fui dar com o desgraçado atrás do móvel da televisão, todo enrolado nos cabos e entalado por umas ripas de madeira. O pior é que eu acho que ontem a noite quando estávamos para dormir já tinha ouvido um ou outro miar! Lol. Coitado do gato. Já lá devia estar há um bom bocado. Mas também não devia ter muita fome, caso contrário miava mais! Não é nosso, é da vizinha de baixo, fomos devolve-lo lá a casa, que entretanto estão lá os familiares a limpar o apartamento e a arrumar tudo.

E pronto foram as minhas aventuras de hoje, por isso vos disse que não sei se a viagem está amaldiçoada, ou se está abençoada, porque estão a acontecer estas coisas todas num país como os EUA.

Já agora, para recordar:
• Primeiro foi a questão da emigração;
• Segundo foi ter visto um gajo morto. Sei que não tinha incluído num post. Foi logo no segundo dia, estava a atravessar Chinatown e de repente vejo uma barreira policial. À distância lá consigo ver um par de sapatos e um lençol branco sobre um volume. Tinha sido o gajo que ao sair do monovolume dele, para o lado da estrada, foi apanhado por um camião. À boa maneira Tuga peguei logo na máquina e vá de sacar uma bela foto!

(se fizerem zoom debaixo da porta do carro do polícia conseguem ver os sapatos e o lençol)

• Terceiro, foi agora. Ser acordado a meio da noite por um SWAT, com uma arma apontada à cara e passar uma horas detido na cadeia.

Isto é Nova York. Se tem de acontecer, acontece mesmo e aqui, acontece de tudo.

Alguém quer fazer apostas para a próxima emoção forte?